[实用新型]一种真空断路器

说明书

本实用新型涉及断路器技术领域，提供一种传动可靠，提升机构操作可靠性的真空断路器，还包括辅助驱动机构，所述辅助驱动机构包括辅助驱动杆、辅助驱动板和辅助弹簧，所述辅助驱动杆套设于主轴上，所述传动机构的第一连杆与所述辅助驱动杆相连；所述辅助驱动板套设在主轴上且设于辅助驱动杆的两侧，所述辅助驱动板的下侧面上开设有内凹圆弧槽；所述辅助弹簧设于所述内凹圆弧槽的下方，辅助弹簧的两端分别固定在压簧上座和压簧下座上，压簧上座通过压簧上座固定销设于辅助驱动板的内凹圆弧槽内，压簧下座通过压簧下座固定销与所述机箱可转动连接。

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，特别涉及一种真空断路器。

背景技术

真空断路器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名，其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及，特别适用于要求无油化、少检修及频繁操作的使用场所，可配置在手车柜、固定柜和环网柜中作为控制和保护高压电气设备用。

专利号为2017201954656的中国专利公开了一种真空断路器，包括机箱、操动机构、分闸弹簧、三个固封极柱、与三个固封极柱对应的三个传动机构，所述三个固封极柱并排横向安装在所述机箱上；所述传动机构设置在机箱中，传动机构包括依次相连的第一连杆、第二连杆和输出杆，第二连杆的一端与机箱可转动连接，另一端连接分闸弹簧，输出杆设于第二连杆的轴心位置上，所述输出杆穿出机箱与固封极柱的操作绝缘子相连，分闸弹簧和所述输出杆平行排布设置，所述第一连杆的一端设于第二连杆上位于分闸弹簧和输出杆之间的位置上；所述操动机构设置在机箱中，操动机构包括储能弹簧、滚轮、第三连杆、主轴拐臂和主轴，所述传动机构的第一连杆的一端与所述操动机构的主轴连接；机箱上设有安装板，固封极柱通过安装板安装在机箱上；机箱上设有供所述输出杆通过的通孔，所述通孔与输出杆之间设有油封密封圈。

所述真空断路器工作过程为：真空断路器的操动机构的一个主轴可以同时带动三个传动机构运动，从而同时带动三个固封极柱运动：储能弹簧瞬间释放所产生的能量经过滚轮撞击拐臂传递倒第三连杆上，第三连杆带动固定在主轴上的主轴拐臂，并带动主轴转动，主轴旋转时带动第一连杆向前上方向运动，第一连杆带动第二连杆以机箱为基点进行左右摆臂运动，即带动输出杆向水平方向运动，使分闸弹簧压缩储能完毕，输出杆带动固封极柱的操作绝缘子水平方向运动，最终完成合闸运动。所述真空断路器采用多个连杆结构之间的传递传动方式，蓄能弹簧释放能量后需要先经过操动机构各部件传动至主轴，再有主轴通过传动机构各部件传动至固封极柱，传递过程长，传递能量消耗较大，能量不足，进行三个固封极柱同步运动分合闸时，容易出现分合闸失误，可靠性低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种传动可靠，提升机构操作可靠性的真空断路器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种真空断路器，包括机箱、操动机构、分闸弹簧、三个固封极柱、分别与三个固封极柱对应的三个传动机构，机箱上设有安装板，三个固封极柱通过安装板并排横向安装在机箱上；所述传动机构设置在机箱中，传动机构包括依次相连的第一连杆、第二连杆和输出杆，输出杆与固封极柱的操作绝缘子相连；分闸弹簧设于第二连杆和机箱之间；所述操动机构设置在机箱中，操动机构包括储能弹簧、滚轮、第三连杆、主轴拐臂和主轴；还包括辅助驱动机构，所述辅助驱动机构设于传动机构和操动机构之间；所述辅助驱动机构包括辅助驱动杆、辅助驱动板和辅助弹簧，所述辅助驱动杆套设于主轴上，所述传动机构的第一连杆与所述辅助驱动杆相连；所述辅助驱动板套设在主轴上且设于辅助驱动杆的两侧，所述辅助驱动板的下侧面上开设有内凹圆弧槽；所述辅助弹簧设于所述内凹圆弧槽的下方，辅助弹簧的两端分别固定在压簧上座和压簧下座上，压簧上座通过压簧上座固定销设于辅助驱动板的内凹圆弧槽内，压簧下座通过压簧下座固定销与所述机箱可转动连接。

进一步的是，相邻所述固封极柱之间的间隔距离为150-180mm，所述机箱的高度为500-520mm，所述机箱的宽度为500-520mm。