[实用新型]一种方便拆卸和安装的前车灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，且公开了一种方便拆卸和安装的前车灯，包括车体，所述车体的底部活动连接有车轮，所述车体正面的左右两端均活动连接有灯罩，所述灯罩的数量为两个，所述灯罩的内腔固定连接有远离两个灯罩相对一侧的侧壁上固定连接有转向灯，所述灯罩的内腔固定连接有位于转向灯下方的回复反射器，所述回复反射器的数量为两个，所述灯罩的内腔固定连接有位于两个回复反射器相对一侧的近光灯。该方便拆卸和安装的前车灯，通过滑杆、固定杆和连接杆的设置，在车体行驶过程中，车体会出现震动和晃动的情况，灯罩跟着出现移动，弹簧反复压缩或复原，从而达到防止灯罩出现撞击情况的效果，进而达到防止出现车灯损坏的效果。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种方便拆卸和安装的前车灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，车灯种类组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯和氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯和前位灯，目前雾灯国家法规未强制要求，可选配。

车灯对于车辆上的使用必不可少，极大的增加了行车安全，但是在车灯出现故障或需要对车灯进行安装和拆卸时，存在安装和拆卸不方便的缺点，车灯的安装和拆卸时间过长，时间成本高，并且因为车辆在行驶过程中，会经常出现一些震动或摇晃的情况，使得车灯容易出现损坏，使用寿命短，故而提出一种方便拆卸和安装的前车灯。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便拆卸和安装的前车灯，具备方便安装和拆卸与防止车灯出现损坏等优点，解决了更换车灯时间长的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便安装和拆卸与防止车灯出现损坏目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸和安装的前车灯，包括车体，所述车体的底部活动连接有车轮，所述车体正面的左右两端均活动连接有灯罩，所述灯罩的数量为两个，所述灯罩的内腔固定连接有远离两个灯罩相对一侧的侧壁上固定连接有转向灯，所述灯罩的内腔固定连接有位于转向灯下方的回复反射器，所述回复反射器的数量为两个，所述灯罩的内腔固定连接有位于两个回复反射器相对一侧的近光灯，所述近光灯的数量为两个，所述灯罩的内腔固定连接有位于两个近光灯相对一侧的远光灯，所述车体的内腔开设有空槽，所述车体的内腔固定连接有位于空槽远离灯罩一侧的滑杆，所述滑杆的内腔活动连接有贯穿并延伸至滑杆外部的固定杆，所述固定杆内腔靠经滑杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑杆的一侧固定连接有贯穿并延伸至固定杆外部的连接杆，所述连接杆远离弹簧的一侧与灯罩固定连接，所述固定杆远离连接杆的一侧固定连接有卡块，所述车体的内腔开设有位于滑杆远离空槽一侧的卡槽，所述灯罩内腔的背面固定连接有线盒，所述车体的内腔固定连接有位于灯罩后方的接线器，所述接线器的正面固定连接有线管，所述接线器的正面固定连接有位于线管内部的连接线。

优选的，所述灯罩位于空槽的内部，灯罩通过连接杆和固定杆与车体活动连接。

优选的，所述滑杆的内部开设有滑轨，固定杆通过滑轨与滑杆活动连接，滑杆远离固定杆的一侧与卡槽相连通。

优选的，所述卡块和卡槽的数量均为十八个，卡块的大小和卡槽的大小相适配。

优选的，所述连接杆的数量为十八个，十八个连接杆分别与两个灯罩固定连接。

优选的，所述连接线远离接线器的一端贯穿线管并延伸至线盒的外部分别与转向灯、回复反射器、近光灯和远光灯固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便拆卸和安装的前车灯，具备以下有益效果：