[实用新型]一种用于公共汽车客舱的灭火喷头

说明书

本实用新型公开了一种用于公共汽车客舱的灭火喷头，包括喷头座、安装在喷头座内的过滤网、以及设置在喷头座底部的若干喷嘴；所述喷头座的内部设有用于灭火药剂通过的流道，在所述流道的内安装有用于过滤灭火药剂的过滤网，所述流道的顶端用作于导入灭火药剂的药剂入口，流道的底端设有若干倾斜设置的分支出口，在所述分支出口内安装有喷嘴，灭火药剂通过喷嘴喷洒至公共汽车的客舱内。本实用新型当公共汽车的客舱需要灭火时，只需启动灭火装置，以一定的系统压力喷洒灭火药剂，便可在有效灭火的前提下，节约灭火药剂的用量，延长灭火药剂的喷射时间。

技术领域

本实用新型涉及灭火装置领域，具体地说，特别涉及到一种用于公共汽车客舱的灭火喷头。

背景技术

我国的公共交通事业逐年发展，公共汽车作为其中的重要组成部分，一旦发生火灾，极有可能造成群死群伤的重大事故。因此，在公共汽车上配备相关的灭火装置刻不容缓。现有技术中用于公共汽车的灭火装置大多为手提式灭火装置，无法应对客车火灾的突发情况。

为了解决上述问题，现有技术中提出了一种有类似于家庭的自动灭火装置的灭火喷头，其在检测到公交车内出现火情时能通过灭火喷头喷洒喷火药剂，从而实现公共汽车灭火的效果。

但是，上述灭火喷头存在着下列技术缺陷：

1.为了提高灭火喷头的药剂覆盖范围，现有技术中在公共汽车内安装了尽可能多的喷头，这大大提高了成本。

2.为了给上述的喷头提供充足的灭火药剂，现有技术中需在公共汽车内携带足够多的灭火药剂，这在很大程度上提高了运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种用于公共汽车客舱的灭火喷头，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种用于公共汽车客舱的灭火喷头，包括喷头座、安装在喷头座内的过滤网、以及设置在喷头座底部的若干喷嘴；

所述喷头座的内部设有用于灭火药剂通过的流道，在所述流道的内安装有用于过滤灭火药剂的过滤网，所述流道的顶端用作于导入灭火药剂的药剂入口，流道的底端设有若干倾斜设置的分支出口，在所述分支出口内安装有喷嘴，灭火药剂通过喷嘴喷洒至公共汽车的客舱内。

进一步的，所述喷嘴的数量为四个，其沿喷头座底部的边缘面均匀分布。

进一步的，所述喷嘴的数量为五个，其包括沿喷头座底面的边缘均匀分布的四个外侧喷嘴、以及设置在喷头座底面中间位置的一个内侧喷嘴。

进一步的，所述过滤网通过卡合结构安装在流道内，所述卡合结构包括开设在流道内壁上的环形槽、以及设置在过滤网上的限位端子，过滤网通过限位端子配合环形槽固定在流道内。

进一步的，所述喷嘴通过螺纹配合安装在分支出口内。

所述灭火喷头喷洒灭火药剂的覆盖范围与喷嘴的分布位置、以及喷嘴安装在分支出口的倾斜角度相关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型可以使灭火药剂刚好能够覆盖整个客舱，从而可以精确计算出灭火药剂的携带量。当公共汽车的客舱需要灭火时，只需启动灭火装置，以一定的系统压力喷洒灭火药剂，便可在有效灭火的前提下，节约灭火药剂的用量，延长灭火药剂的喷射时间。

附图说明

图1为本实用新型所述的用于公共汽车客舱的灭火喷头的示意图。

图2为本实用新型所述的用于公共汽车客舱的灭火喷头的A-A剖面。

图3为本实用新型所述的喷头座的结构示意图。