[实用新型]停车地磁检测电路及泊车系统有效
| 申请号： | 201820181601.0 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN208014184U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 林春景;黎建华;曹蕾;任复衡;陈思源;林华锋;许柳华 | 申请（专利权）人： | 广东白云学院 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;G08G1/042 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 刘艳丽 |
| 地址： | 510450 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地磁传感器 主控模块 地磁检测 开关矩阵 通信模块 电池 矩阵 电路 停车 泊车系统 停车车位 导通 减小 本实用新型 供电 安装方便 采集数据 传输数据 连接通信 续航 耗电量 检测 磁场 唤醒 传输 保证 | ||
1.一种停车地磁检测电路，其特征在于，包括：
主控模块；
连接所述主控模块的通信模块；
以及连接在地磁传感器与电池之间的开关矩阵；
所述主控模块分别连接所述地磁传感器、所述电池以及所述开关矩阵；所述开关矩阵连接所述通信模块。
2.根据权利要求1所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述开关矩阵包括第一开关元件和第二开关元件；
所述第一开关元件的控制端连接所述主控模块，输入端连接所述电池，输出端连接所述地磁传感器；
所述第二开关元件的控制端连接所述主控模块，输入端连接所述电池，输出端连接所述通信模块。
3.根据权利要求2所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述第一开关元件为第一场效应管；所述第二开关元件为第二场效应管；
所述第一场效应管的栅极连接所述主控模块，漏极连接所述电池，源极连接所述地磁传感器；
所述第二场效应管的栅极连接所述主控模块，漏极连接所述电池，源极连接所述通信模块。
4.根据权利要求3所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述第一场效应管为绝缘栅场效应管或结型场效应管；
所述第二场效应管为绝缘栅场效应管或结型场效应管。
5.根据权利要求1所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述主控模块包括单片机；
所述单片机分别连接所述地磁传感器、所述通信模块、所述电池以及所述开关矩阵。
6.根据权利要求5所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述单片机为STM32芯片。
7.根据权利要求1或2所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述地磁传感器为三轴各向异性磁阻传感器。
8.根据权利要求1或2所述的停车地磁检测电路，其特征在于，所述通信模块为无线转串口通信模块。
9.一种泊车系统，其特征在于，包括监控平台，以及若干如上述权利要求1至8任意一项所述的停车地磁检测电路；
所述监控平台通过所述通信模块连接对应的各所述停车地磁检测电路。
10.根据权利要求9所述的泊车系统，其特征在于，还包括移动终端；
所述移动终端通过所述通信模块连接对应的各所述停车地磁检测电路。
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