[实用新型]一种高架桥梁专用型钢模板

说明书

一种高架桥梁专用型钢模板，其是由四个钢模板连接形成无上下面、中间浇筑水泥的高架桥梁专用型模板，包括：固接于钢模板上的下固定板、下固定板上设有的第二螺纹孔和上固定板，所述上固定板及下固定板通过螺纹固定机构连接，所述下固定板及上固定板设有相应的第二螺纹孔及第一螺纹孔，所述每块钢模板设有伸缩机构，所述伸缩机构通过定位销固定。解决传统技术材料浪费严重，难拆卸及难搬运，加固不够牢固，经常有爆模现象发生，柱子表面不够平整等技术问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，特别涉及一种高架桥梁专用型钢模板。

背景技术

在建设高架桥梁时，高墩柱是必不可少的，且高墩柱在桥梁质量中起着非常重要的作用，通常高墩柱采用混凝土建筑钢模板的方式建造而成，一旦出现问题将无法采取补救措施，因此，在建筑高墩柱的施工过程中使用的钢模板的质量及性能是至关重要的。

目前柱子加固材料基本上为多层木胶合板、方木、钢管和螺杆等，其缺点是材料浪费严重，加固不够牢固，经常有爆模现象发生，柱子表面不够平整，特别是四角的部位；一般的柱钢模加固多是在钢模外用钢管螺杆对拉加固，其缺点是操作复杂，浪费人工；还有一些钢模板拆卸不方便、稳定性差。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种高架桥梁专用型钢模板，其结构紧凑，操作方便，拆卸方便，稳定性能高。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种高架桥梁专用型钢模板，其是由四个钢模板连接形成无上下面、中间浇筑水泥的高架桥梁专用型模板，包括：固接于钢模板上的下固定板、下固定板上设有的第二螺纹孔和上固定板，所述上固定板及下固定板通过螺纹固定机构连接，所述下固定板及上固定板设有相应的第二螺纹孔及第一螺纹孔，所述每块钢模板设有伸缩机构，所述伸缩机构通过定位销固定。

进一步，所述钢模板两两之间通过上固定板及下固定板用螺纹固定机构连接。

进一步，所述钢模板的宽度和下固定板长度一样。

进一步，所述上固定板呈L型，且L型的上固定板横长度和竖长度一样，且等同于下固定板的长度。

进一步，所述螺纹固定机构是由连接杆、连接杆连接的两个螺栓、螺母组成的，连接杆和两个螺栓呈 U型状。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型相邻钢模板通过螺纹固定机构连接，螺纹固定连接机构一体成型，且本实用新型可拆性高，易搬运，也可调节所需要高度，解决传统技术材料浪费严重，加固不够牢固，经常有爆模现象发生，柱子表面不够平整等技术问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中上固定板的结构示意图；

图3为本实用新型中螺纹固定机构的结构示意图；

附图标记对照表：

1-钢模板、2-上固定板、3-第一螺纹孔、4-第二螺纹孔、5-下固定板、6-螺纹固定机构、61-螺栓、 62-连接杆、63-螺母、7-伸缩机构、8-定位销。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。