[实用新型]新型的道路桥梁裂缝加固装置

权利要求书

1.新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，该新型的道路桥梁裂缝加固装置包括裂缝本体(1)，道路桥梁本体(2)，一级加固板结构(3)，一级加固螺栓(4)，二级加固螺栓(5)，二级加固板结构(6)，加固拉紧螺杆结构(7)和水泥浇筑网结构(8)，所述的一级加固板结构(3)通过三个或者三个以上的一级加固螺栓(4)安装在道路桥梁本体(2)的左上部；所述的二级加固板结构(6)通过三个或者三个以上的二级加固螺栓(5)安装在道路桥梁本体(2)的右上部；所述的加固拉紧螺杆结构(7)连接在一级加固板结构(3)和二级加固板结构(6)之间的下部前后两侧位置；所述的加固拉紧螺杆结构(7)置于道路桥梁本体(2)内部形成的裂缝本体(1)中；所述的水泥浇筑网结构(8)螺栓安装在一级加固板结构(3)和二级加固板结构(6)之间的下部位置；所述的加固拉紧螺杆结构(7)包括一级拉紧螺杆(71)，一级轴承(72)，一级拉紧座(73)，二级拉紧螺杆(74)，二级轴承(75)，二级拉紧座(76)和长螺母(77)，所述的一级拉紧螺杆(71)一端通过一级轴承(72)连接在一级拉紧座(73)的内侧右部，另一端螺纹连接在长螺母(77)的内侧左端；所述的二级拉紧螺杆(74)通过二级轴承(75)连接在二级拉紧座(76)的内部左侧，另一端螺纹连接在长螺母(77)的内侧左部。

2.如权利要求1所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的一级轴承(72)镶嵌在一级拉紧座(73)的内侧右部；所述的二级轴承(75)镶嵌在二级拉紧座(76)的内侧左部；所述的一级拉紧螺杆(71)的左端和一级轴承(72)的内圈过盈配合；所述的二级拉紧螺杆(74)的右端和二级轴承(75)的内圈过盈配合。

3.如权利要求1所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的一级拉紧座(73)设置有一级锁紧销(731)和一级开口销(732)，所述的一级锁紧销(731)纵向贯穿一级加固板结构(3)的内侧右部前后侧连接在一级拉紧座(73)的内部中间位置；所述的一级开口销(732)横向贯穿一级锁紧销(731)的内侧下部开设的通孔内。

4.如权利要求1所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的二级拉紧座(76)设置有二级锁紧销(761)和二级开口销(762)，所述的二级锁紧销(761)纵向贯穿二级加固板结构(6)的内侧左部前后两侧连接在二级拉紧座(76)的内部中间位置；所述的二级开口销(762)横向贯穿二级锁紧销(761)的内侧下部开设的通孔内。

5.如权利要求1所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的一级加固板结构(3)包括一级密封板(31)，一级加固板主体(32)和一级加固孔(33)，所述的一级密封板(31)胶接在一级加固板主体(32)的正表面；所述的一级加固孔(33)开设在一级加固板主体(32)的内部中间位置。

6.如权利要求1所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的二级加固板结构(6)包括二级密封板(61)，二级加固板主体(62)和二级加固孔(63)，所述的二级密封板(61)胶接在二级加固板主体(62)的正表面；所述的二级加固孔(63)开设在二级加固板主体(62)的内部中间位置。

7.如权利要求1所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的水泥浇筑网结构(8)包括防护垫板(81)和浇筑网主体(82)，所述的浇筑网主体(82)横向螺钉连接在防护垫板(81)的后表面中间位置。

8.如权利要求7所述的新型的道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于，所述的浇筑网主体(82)设置有浇筑板(821)和浇筑孔(822)，所述的浇筑板(821)分别横向无缝焊接在浇筑网主体(82)的上表面以及下表面；所述的浇筑孔(822)从左到右依次开设在浇筑板(821)的内部。