[实用新型]一种后顶横梁加强板冲压模具有效
申请号: | 201820180060.X | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207982043U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 叶皖龙 | 申请(专利权)人: | 安徽普思顺模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00;B21D55/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压料芯 氮气弹簧 上模镶块 下模本体 下模仁 本实用新型 冲压模具 上模本体 顶横梁 加强板 限位柱 侧销 滑槽 凸模 缓冲器 体内 自润滑导板 定位设置 缓冲作用 整体设置 保护模 调整键 定位销 方形墩 固定板 两侧壁 内侧壁 平衡块 上模体 冲压 气缸 下端 对称 | ||
本实用新型公开了一种后顶横梁加强板冲压模具,包括下模本体和上模本体,上模本体上设有上模镶块,上模镶块之间设有调整键,上模本体内依次设有若干氮气弹簧固定板、气缸和氮气弹簧,氮气弹簧上设有压料芯,上模体的内侧壁上设有若干侧销组件,压料芯的两侧壁上对称设有若干滑槽和自润滑导板,侧销组件定位设置在滑槽中,压料芯的下端面上设有若干方形墩死块,压料芯整体设置上模镶块旁边,下模本体内设有下模仁本体,下模本体上设有下模仁本体,下模仁本体上设有凸模,凸模上设有若干缓冲器和定位销,下模本体上设有若干平衡块和限位柱,限位柱上设有存放块,本实用新型在冲压的过程中,定位更准确,起到更好的缓冲作用,很好的保护模腔。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件模具领域,特别涉及一种后顶横梁加强板冲压模具。
背景技术
汽车模具是一种用来生产零配件的专用模具,广泛应用于汽车生产中现有的汽车模具通常包括上模本体和下模本体,上模本体与下模本体相对设置相互配合形成模具腔,上下模具的定位直接影响了生成模具以及最终产品的质量,而如何增加模具的定位精确度,是每个汽车生产商都需要解决的难题。
后顶横梁加强板是汽车上所用的重要部件,对其产品指标要求相当严格,产品成型后需要对其检验,检测其基准误差及变形度,以使其符合设计要求。
因此,如何对现有的模具进行改进,让其上下模之间定位更准确,使其克服上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种后顶横梁加强板冲压模具,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种后顶横梁加强板冲压模具,包括下模本体和上模本体,所述上模本体和下模本体相互配合,其特征在于:所述上模本体上设有若干上模镶块,所述上模镶块之间设有调整键,所述上模本体内从下到上依次设有若干氮气弹簧固定板、气缸和氮气弹簧,所述氮气弹簧上设有压料芯,所述上模体的内侧壁上设有若干侧销组件,所述压料芯的两侧壁上对称设有若干滑槽和自润滑导板,所述侧销组件定位设置在滑槽中,所述压料芯的下端面上设有若干方形墩死块,所述压料芯整体设置上模镶块旁边,所述下模本体内设有下模仁本体,所述下模本体上设有下模仁本体,所述下模仁本体上设有凸模,所述凸模上设有若干缓冲器和定位销,所述下模本体上设有若干平衡块和限位柱,所述限位柱上设有存放块。
优选的,所述上模本体的两边对称设有凸块,所述凸块上设有若干自润滑导板。
优选的,所述下模本体的两边对称设有凹槽,所述凹槽内设有若干自润滑导板。
优选的,所述凸块和凹槽相互配合,且自润滑导板之间相互润滑。
优选的,所述下模本体和上模本体之间设有若干运输连接板。
优选的,所述下模本体和上模本体的两端均设有若干吊钩。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型的一种后顶横梁加强板冲压模具,完成对后顶横梁加强板的翻边和整形,通过下模镶块和凸模之间的配合,可以起到大致定位的作用,而定位销、侧销组件可以起到更好的定位作用,使得压料芯在工作状态下不会从上模本体上掉落,提高了模具的安全性,调整键、氮气弹簧、缓冲器和平衡块可以更好的起到缓冲作用,防止在冲压时,冲压力对模具模芯造成损害,增加模具的使用寿命,而限位柱可以限制压料芯的下压距离,存放块可以在模具停止使用时,用来防止误操作开启模具时,对模具的一种保护措施,本实用新型在冲压的过程中,定位更准确,起到更好的缓冲作用,很好的保护模腔。
附图说明
图1是本实用新型下模本体的结构示意图;
图2是本实用新型上模本体的结构示意图;
图3是本实用新型压料芯的结构示意图;
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