[实用新型]一种全液压圆盘式快速剪枝装置有效
| 申请号: | 201820179206.9 | 申请日: | 2018-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN207869787U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 沈晓贺;杨莉玲;刘奎;李源;刘佳;朱占江;马文强;田翔;买合木江;祝兆帅;毛吾兰;李忠新 | 申请(专利权)人: | 新疆农业科学院农业机械化研究所;喀什联智达农业科技有限公司 |
| 主分类号: | A01G3/08 | 分类号: | A01G3/08 |
| 代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理事务所(普通合伙) 11226 | 代理人: | 常玉明;张兰海 |
| 地址: | 830091 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降机构 剪切机构 动力系统 控制系统 全液压 圆盘式 剪枝 后动力输出轴 本实用新型 动力输入轴 机械化作业 双联液压泵 拖拉机底盘 拖拉机配套 万向传动轴 部件连接 动力来源 户外作业 控制电路 三点悬挂 树枝修剪 动力源 舒适度 枝条 锯盘 修剪 盘旋 果树 驾驶 室内 配备 | ||
一种全液压圆盘式快速剪枝装置,其特征在于:由动力系统、升降机构、剪切机构和控制系统组成,与拖拉机配套使用;动力系统由拖拉机后三点悬挂连接在拖拉机的后端,拖拉机后动力输出轴通过万向传动轴与双联液压泵前端动力输入轴连接,为升降机构、剪切机构提供动力来源;升降机构置于拖拉机前面,固定在拖拉机底盘上,剪切机构与升降机构固定连接;控制系统安装在拖拉机驾驶室内并通过控制电路与各部件连接;在拖拉机行走的过程中,锯盘旋转,切断果树的枝条。本实用新型靠拖拉机提供动力及行走,不需要额外配备动力源;根据不同修剪需要调节锯盘高度和角度,适应于多种场合下的树枝修剪;机械化作业,节省劳力并改善了户外作业的舒适度。
技术领域
本实用新型涉及一种农林业机械,尤其是涉及一种用于果树田间整形修剪的装置。
背景技术
果树的整形修剪作为果园种植管理中一个及其重要的环节越来越多得到了种植管理者的认识,目前市面上果树整形修剪多采用手工剪、手工锯或者电动、气动等工具进行徒手修剪,修剪过程中需要登高修剪,危险系数高,常有意外发生;与此同时,从事农林业生产的劳动者往往年龄偏大,手脚不灵活,而专门从事户外登高作业的人员也非常有限,因此采用一种机械化整形修剪设备来代替人工作业显得尤为迫切。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种与拖拉机组合使用,操作灵活可靠,节省人力的全液压圆盘式快速剪枝装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种全液压圆盘式快速剪枝装置,其特征在于:由动力系统、升降机构、剪切机构和控制系统组成,与拖拉机配套使用;动力系统由拖拉机后三点悬挂连接在拖拉机的后端,拖拉机后动力输出轴通过万向传动轴与双联液压泵前端动力输入轴连接,为升降机构、剪切机构提供动力来源;升降机构置于拖拉机前面,固定在拖拉机底盘上,剪切机构与升降机构固定连接;控制系统安装在拖拉机驾驶室内并通过控制电路与各部件连接;在拖拉机行走的过程中,锯盘旋转,切断果树的枝条。
本实用新型的目的还可以下述技术方案实现:动力机构包括液压油箱、散热器、双联液压泵、一号溢流阀、二号溢流阀及油管和油管快速接头,其连接和动力传递关系为:液压油箱下部安装双联液压泵、一号溢流阀、二号溢流阀及球阀,散热器、回油滤清器安装在液压油箱上部;拖拉机后动力输出轴通过万向传动轴驱动双联液压泵,一号球阀、二号球阀打开,从而给升降机构的各个油缸、剪切机构的液压马达供油提供动力,各个油缸和液压马达通过油管和油管快速接头与动力系统连接;一号溢流阀、二号溢流阀用于调节动力系统液压油路所需要的压力,维持液压油路正常运行;当液压油路运行过程中油温升高,回油通过散热器进行散热,当系统油液有杂质,则通过回油滤清器进行过滤。
升降机构包括基座、摆臂、伸缩臂机构、铰接机构,其连接和联动关系为:基座与拖拉机机架底盘连接,摆臂通过摆臂基座销、油缸基座销铰接在基座上,通过摆臂油缸的伸缩运动来完成摆臂的摆动;通过伸缩臂油缸的往复运动控制伸缩臂的摆动,伸缩臂动臂由伸缩臂动臂油缸控制,完成在伸缩臂定套内的直线伸缩;铰接油缸的伸缩控制铰接机构的旋转,从而控制剪切机构的角度,完成使剪切机构在不同角度变换。
剪切机构由多个平行排布的锯盘安装在锯盘的安装盒上,锯盘由液压马达驱动,液压马达与首个传递动力的锯盘之间由弹性联轴器连接,传递动力的锯盘与其他锯盘之间靠皮带传动;通过皮带涨紧调节板调整轴承座的平行距离,从而调整皮带的涨紧,锯盘轴与轴承座之间安装轴承,用以支撑锯盘的旋转;锯盘由下托板跟上托板夹持,通过托板锁母锁紧,螺钉通过锁母挡片把托板锁母锁止;剪切机构与升降机构连接通过机架立管的与铰接结构用螺栓连接。
弹性联轴器的结构为:弹性联轴器上连板与液压马达连接,上弹性连接片、下弹性连接片上均布6个孔,其中3个孔通过螺栓与上连板连接,其余3个孔与皮带轮连接,以保证在运转过程中减小同心度误差,吸收震动,增加液压马达的使用寿命。
所述的控制系统由12V电瓶供电,控制动力系统中的电磁阀的开合,从而控制液压油路的各个油缸和液压马达。
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