[实用新型]一种防尘防潮车载音响有效
申请号: | 201820178088.X | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207802329U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 姚源豪 | 申请(专利权)人: | 广州市俊豪音响制造有限公司 |
主分类号: | H04R1/20 | 分类号: | H04R1/20;H04R1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511458 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲箱 密封板 支撑板 本实用新型 音响 车载音响 防尘 上端 圆柱槽 防潮 下端 开口 缓冲橡胶圈 表面开设 潮湿空气 顶部内壁 复位弹簧 缓冲弹簧 开口结构 上下两端 出声孔 开口处 吸湿盒 限位杆 限位孔 卡接 内壁 内套 位杆 匹配 颠簸 震动 侵蚀 | ||
本实用新型公开了一种防尘防潮车载音响,包括缓冲箱,缓冲箱的上端开设有开口,且开口内套设有外壳,外壳的下端固定连接有支撑板,支撑板的上端与缓冲箱的顶部内壁之间固定连接有多个缓冲弹簧,支撑板的下端与缓冲箱的底部之间固定连接与多个缓冲橡胶圈,外壳的内部设有音响,外壳的表面开设有与音响对应的出声孔,外壳的后侧为开口结构,且开口处卡接有密封板,密封板靠近外壳内的一侧固定连接有吸湿盒,密封板的上下两端均开设有圆柱槽,圆柱槽内通过复位弹簧固定连接有限位杆,外壳的内壁开设有与限位杆相匹配的限位孔。本实用新型的结构设计简单合理,操作方便,较好的避免了颠簸震动对隐形造成损坏和潮湿空气对音响侵蚀的问题。
技术领域
本实用新型涉及音响技术领域,尤其涉及一种防尘防潮车载音响。
背景技术
音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响,包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。 音响大概包括功放、周边设备(包括压限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等)、扬声器(音箱、喇叭)、调音台、麦克风、显示设备等等加起来一套。其中,音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等。一个音箱里包括高、低、中三种扬声器,三种但不一定就三个。技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。
现有车载音响安装在车内部,会被灰尘和潮湿空气覆盖腐蚀,会增加人们的清洗工作量,降低设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载音响安装在车内部,会被灰尘和潮湿空气覆盖腐蚀,会增加人们的清洗工作量,降低设备的使用寿命的问题,而提出的一种防尘防潮车载音响。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防尘防潮车载音响,包括缓冲箱,所述缓冲箱的上端开设有开口,且开口内套设有外壳,所述外壳的下端固定连接有支撑板,所述支撑板的上端与缓冲箱的顶部内壁之间固定连接有多个缓冲弹簧,所述支撑板的下端与缓冲箱的底部之间固定连接与多个缓冲橡胶圈,所述外壳的内部设有音响,所述外壳的表面开设有与音响对应的出声孔,所述外壳的后侧为开口结构,且开口处卡接有密封板,所述密封板靠近外壳内的一侧固定连接有吸湿盒,所述密封板的上下两端均开设有圆柱槽,所述圆柱槽内通过复位弹簧固定连接有限位杆,所述外壳的内壁开设有与限位杆相匹配的限位孔。
优选的,所述支撑板的左右相对两侧均固定连接有第一限位滑块,所述缓冲箱的内壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。
优选的,所述缓冲箱对应开口处的相对两个侧壁均固定连接有第二限位滑块,所述外壳的侧壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。
优选的,所述吸湿盒内填充有变色硅胶。
优选的,所述限位杆的杆壁对称固定连接有两个第三限位滑块,所述圆柱槽的侧壁开设有与第三限位滑块相匹配的第三限位滑槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防尘防潮车载音响,具备以下有益效果:
1、该防尘防潮车载音响,通过支撑板与缓冲箱之间连接的多个缓冲弹簧和缓冲橡胶圈,能够对汽车行驶过程中产生的震动进行较好的缓冲,较好的避免了颠簸震动对音响造成损坏的问题。
2、该防尘防潮车载音响,通过设有的外壳,能偶较好的避免外界的灰尘进入音响内,从而造成增加清洗工作量的问题,且密封板上设有的吸湿盒,能够较好的除去外壳内的湿气,较好的避免了潮湿空气对音响侵蚀的问题,通过设有的复位弹簧将限位杆推出圆柱槽内与限位孔卡合,能够方便对于密封板的拆装,进而便于对音响的放置及对吸湿盒的拿取更换。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型的结构设计简单合理,操作方便,较好的避免了颠簸震动对隐形造成损坏和潮湿空气对音响侵蚀的问题。
附图说明
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