[实用新型]一种能够适应宽输出电压范围的llc电路

说明书

本实用新型公开了一种能够适应宽输出电压范围的llc电路，包括BOOST升压电路，所述BOOST升压电路连接有llc主电路及驱动电路。本实用新型的有益效果：通过升高母线电压的方式来实现输出电压升高的控制；在变频控制的基础上加入移向控制来实现输出电压降低的控制；通过前级加入boost稳压电路使LLC电路工作不受输入电压变化的影响；可以让使用LLC拓扑做的电源适应较宽的输出电压范围工作，具有适用性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体来说，涉及一种能够适应宽输出电压范围的llc电路。

背景技术

LLC电路的软开关特性，使其有着高效率与好的EMC效果，由于具有这些优势LLC电路被广泛应用在汽车充电领域；但是由于其控制频率的特性，不能使其工作在一个较宽的输出电压范围；这样使得它的使用场合受到了很大的制约。下面我将阐明一个能使其工作在较宽输出电压范围的方法。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种能够适应宽输出电压范围的llc电路，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种能够适应宽输出电压范围的llc电路，包括BOOST升压电路，所述BOOST升压电路连接有llc主电路及驱动电路；所述llc主电路及驱动电路包括PWMG引脚，所述PWMG引脚连接电阻R7的下端，所述电阻R7的上端分别连接电阻R8的左端和MOS管Q6的栅极，所述MOS管Q6的漏级连接变压器T1的2引脚，所述变压器T1的5引脚分别连接电容C3的上端、电容C4的上端、电容C5的上端和电容C6的上端，所述变压器T1的4引脚连接MOS管Q7的漏级，所述MOS管Q7的栅级分别连接电阻R10的左端和电阻R9的上端，所述电阻R9的下端连接PWMH引脚，所述变压器T1的1引脚分别连接电感L2的右端和电感L3的上端，所述电感L2的左端连接BOOST升压电路，所述变压器T1的3引脚分别连接电感L3的下端和电流互感器T2的2引脚，所述电流互感器T2的1引脚连接电容C2的右端，所述电容C2的左端与BOOST升压电路连接，所述电流互感器T2的3引脚分别连接电阻R11的左端、二极管D7的负极和二极管D8的正极，所述电流互感器T2的4引脚分别连接电阻R11的右端、二极管D6的负极和二极管D9的正极，所述二极管D8的负极分别连接二极管D9的负极、电阻R4的上端、电阻R5的上端和电阻R6的左端，所述电阻R6的右端分别连接电容C7的上端和电容C8的上端，所述电阻R8的右端、MOS管Q6的源极、电容C3的下端、电容C4的下端、电容C5的下端、电容C6的下端、电阻R10的右端、MOS管Q7的源级、二极管D6的正极、二极管D7的正极、电阻R4的下端、电阻R5的下端、电容C7的下端和电容C8的下端均接地。

进一步的，所述BOOST升压电路包括电源，所述电源的正极分别连接二极管D1的正极和电感L1的左端，所述电感L1的右端分别连接二极管D2的左端和MOS管Q1的漏级，所述MOS管Q1的栅级分别连接二极管D4的正极、电阻R2的右端和电阻R3的上端，所述二极管D4的负极连接电阻R1的右端，所述电阻R1的左端分别连接电阻R2的左端和DSP引脚，所述二极管D1的负极分别连接二极管D2的负极、电容C1的上端、MOS管Q2的漏级和MOS管Q4的漏级，所述MOS管Q2的栅极连接PWMA+引脚，所述MOS管Q2的源极分别连接MOS管Q3的漏级和电感L2的左端，所述MOS管Q3的栅极连接PWMB+引脚，所述MOS管Q4的栅极与PWMB+引脚连接，所述MOS管Q4的源极分别连接MOS管Q5的漏级和电容C2的左端，所述MOS管Q5的栅极与PWMA+引脚连接，所述电源的负极、电阻R3的下端、MOS管Q1的源极、MOS管Q3的源极和MOS管Q5的源极均接地。

本实用新型的有益效果：通过升高母线电压的方式来实现输出电压升高的控制；在变频控制的基础上加入移向控制来实现输出电压降低的控制；通过前级加入boost稳压电路使LLC电路工作不受输入电压变化的影响；可以让使用LLC拓扑做的电源适应较宽的输出电压范围工作，具有适用性强的特点。