[实用新型]一种新能源车用电机的冷却结构有效
| 申请号： | 201820176988.0 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207835297U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 孙文举;殷继宇;王硕;陈旭文 | 申请（专利权）人： | 湖南意谱电动系统有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 陈兴强 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭市九华经开区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水套 内套 水套外套 本实用新型 密封圈 凹形密封槽 冷却结构 新能源车 电机 不锈钢薄壁件 过盈配合连接 密封效果好 不锈钢套 螺旋水道 密封结构 配合方式 整体水套 出水嘴 进水嘴 体积小 外观件 重量轻 丝堵 焊接 加工 美观 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源车用电机的冷却结构，其特征在于，包括水套，所述水套包括水套内套（5）和水套外套（3），其中，所述水套内套（5）和水套外套（3）为过盈配合连接，所述水套内套（5）的两侧均设置有若干凹形密封槽，所述每一个凹形密封槽内均安装有一个密封圈（4），所述水套内套（5）的两端各连接有一个丝堵（1），所述水套内套（5）上还设置有螺旋水道；所述水套的一侧设有进水嘴（2），所述水套的另一侧设置有出水嘴（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机的冷却结构，其特征在于，所述凹形密封槽的数量为两个或两个以上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机的冷却结构，其特征在于，所述密封圈（4）的材质为硅橡胶或氟橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机的冷却结构，其特征在于，所述水套内套（5）的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车用电机的冷却结构，其特征在于，所述水套外套（3）的材质为不锈钢。
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