[实用新型]一种自行车用辅助轮有效
申请号: | 201820176864.2 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN208248346U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 缪海靖 | 申请(专利权)人: | 张乐泷 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102400 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动轮 上座 固定弹簧 下侧位置 安装框 辅助轮 下座 装配 本实用新型 缓冲减震 自行车用 加强筋 限位螺 圆盘形结构 儿童练习 连杆弯曲 两侧位置 弯曲位置 限位螺柱 翻倒 棱条 螺孔 通孔 限位 转弯 穿过 | ||
本实用新型提供一种自行车用辅助轮,连杆的下侧位置装配有上座,连杆的弯曲位置安装有加强筋,上座为圆盘形结构,上座的下侧位置装配有固定弹簧,固定弹簧的下侧位置装配有下座,下座上装配有安装框,安装框的两侧位置开设有螺孔,滚动轮位于安装框的中间位置,限位螺筒穿过滚动轮中间的通孔进行布置,通过添加加强筋增强连杆弯曲处的整体强度,进而大大的提高了本实用新型的强度,而位于上座与下座之间的固定弹簧则起到了缓冲减震的目的,进而解决了传统辅助轮没有缓冲减震的效果,进而防止儿童练习时容易出现转弯翻倒的情况,滚动轮通过限位螺筒以及限位螺柱实现对滚动轮的固定,而限位冷棱条则便于对滚动轮进行固定。
技术领域
本实用新型是一种自行车用辅助轮,属于自行车设备领域。
背景技术
现有技术中,自行车一般由后轮和前轮组成,然后一些特殊的自行车如童车、可供初学者的自行车,需要在自行车后轮上安装辅助轮,以保证骑行时不易跌倒而受伤,但是传统的辅助轮在使用的过程中存在无法进行缓冲减震的目的,所以需要一种新的设备来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自行车用辅助轮,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自行车用辅助轮,包括连杆、加强筋、上座、固定弹簧、下座、安装框、滚动轮、限位螺筒、限位棱条以及限位螺柱,所述连杆的下侧位置装配有上座,所述连杆的弯曲位置安装有加强筋,所述上座为圆盘形结构,所述上座的下侧位置装配有固定弹簧,所述固定弹簧的下侧位置装配有下座,所述下座上装配有安装框,所述安装框的两侧位置开设有螺孔,所述滚动轮位于安装框的中间位置,所述限位螺筒穿过滚动轮中间的通孔进行布置,所述限位螺筒的外壁上分布有限位棱条,所述限位棱条与滚动轮中间位置轴承内圈啮合在一起,所述限位螺柱与限位螺筒的内部啮合在一起。
进一步地,所述上座与下座的规格相同。
进一步地,所述固定弹簧设置有多个且多个固定弹簧的规格相同,所述固定弹簧的外侧包裹有防护套筒。
进一步地,所述滚动轮的外圈上分布有橡胶圈,所述橡胶圈的内圈上分布有凹槽,所述凹槽与滚动轮外部的凸块啮合在一起。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种自行车用辅助轮,通过添加加强筋增强连杆弯曲处的整体强度,进而大大的提高了本实用新型的强度,而位于上座与下座之间的固定弹簧则起到了缓冲减震的目的,进而解决了传统辅助轮没有缓冲减震的效果,进而防止儿童练习时容易出现转弯翻倒的情况,滚动轮通过限位螺筒以及限位螺柱实现对滚动轮的固定,而限位冷棱条则便于对滚动轮进行固定,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种自行车用辅助轮的结构示意图;
图2为本实用新型一种自行车用辅助轮中限位螺筒的结构示意图;
图3为本实用新型一种自行车用辅助轮中限位螺柱的结构示意图;
图中:1-连杆、2-加强筋、3-上座、4-固定弹簧、5-下座、6-安装框、7-滚动轮、8-限位螺筒、9-限位棱条、10-限位螺柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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