[实用新型]一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构有效
| 申请号： | 201820176614.9 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207904753U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 秦兴军;李小萍;尹晓阳;陆文一 | 申请（专利权）人： | 常州固尔特桥梁防撞设施有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E02B3/26 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213001 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防撞梁 桥墩防撞装置 本实用新型 钢骨架结构 防撞单元 复合材料 发泡材料 摩擦颗粒 筒状结构 闭孔式 轻质 筒体 芯体 有效地减少 后防撞梁 连接方便 内部填充 腔内填充 使用寿命 周向均布 防撞 桥墩 筒状 填充 冲击力 挤压 体内 撤销 吸收 恢复 | ||
1.一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，包括筒体，其特征在于：所述的筒体内设置有筒状的钢骨架结构，所述的钢骨架结构与筒体之间通过沿着周向均布的多根具有弹性变形能力的防撞梁(1)连接，且相邻两根防撞梁(1)之间填充有高分子闭孔式发泡材料芯体(2)；所述的钢骨架结构、高分子闭孔式发泡材料芯体(2)以及多根防撞梁(1)围构成筒状结构腔，该筒状结构腔内填充轻质摩擦颗粒(3)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，其特征在于：所述的筒体为两层结构，外层为FRP保护层(41)，内层为FRP增强层(42)。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，其特征在于：所述的防撞梁(1)采用金属基复合材料或玻璃纤维增强材料制成。
4.根据权利要求3所述的一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，其特征在于：所述的钢骨架结构由多根沿着钢骨架结构长度方向设置的环梁(51)和位于环梁(51)内且绕着环梁(51)周向均布的多根纵梁(52)构成；所述的环梁(51)和纵梁(52)的外表面均设置有FRP保护层(41)。
5.根据权利要求4所述的一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，其特征在于：所述的防撞梁(1)的根数与纵梁(52)的根数一致，且布置时防撞梁(1)设置在相邻两根纵梁(52)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州固尔特桥梁防撞设施有限公司，未经常州固尔特桥梁防撞设施有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820176614.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：陡峻峭壁位置桥隧相连整体结构
- 下一篇：高烈度地震区铁路带洞式桥台
