[实用新型]一种基于手机蓝牙远程遥控的自行车防盗锁

说明书

本实用新型涉及一种基于手机蓝牙远程控制开关的自行车防盗锁，包括壳体模块、卡盘、控制模块和锁体模块。壳体模块为回转体，包围固定在自行车前轮花鼓上，与前轮同步旋转；卡盘固定在自行车前叉上，与车身保持静止；控制模块固定于壳体模块内部，接收手机蓝牙指令并向锁体模块发布控制信号；锁体模块包括丝杆电机组件和锁舌组件，锁舌组件包括弹簧与锁舌。本实用新型的自行车防盗锁安装在车轴处，与车轮同步旋转，锁舌在上锁过程中不受车轮辐条阻挡。另外解决了防盗锁与车轮同步旋转时，锁舌可能无法准确进入锁孔的问题。上锁过程不需人工复位，原理简单，成本低廉。可实现手机远程控制上锁和开锁，且车轴锁锁体密封性强，提升了自行车锁便利性与安全性。

技术领域

本实用新型涉及自行车锁技术领域，尤其涉及一种基于手机蓝牙远程遥控的自行车防盗锁。

背景技术

目前，自行车锁从结构上分类主要有：U型锁、折叠锁、电缆锁、马蹄锁及车轴锁。其中U型锁的安全系数较高，在生活中也较为常见；折叠锁是由多个金属锁节连接起来的，锁身长度较长；电缆锁，里层是直径6mm-25mm的钢丝，外层包裹软塑料或厚布，可有效防止擦伤自行车身，形状上可分为环形和螺旋形两种，螺旋形电缆锁优点在于便于携带；马蹄锁，安装于自行车后车架，锁与车固定在一起；车轴锁，隐蔽性较好，因为锁的主要结构封闭于前(后)车轴内部，因此防盗性能优秀。

随着我国共享单车的逐渐普及，手机遥控的智能自行车锁也逐渐增多。现有的摩拜、OFO、小蓝等共享单车都是以马蹄锁为基础，加入蓝牙通信、GPS定位等功能，实现共享单车的“智能”和“共享”。

国外的智能车锁研发则主要着眼于私人智能车锁，如美国的Linka公司研制的Linka系列车锁，用户只需通过蓝牙连接手机，便可自动进行上锁及解锁。并且当用户走近单车时，Linka检测得到手机的讯号后便会自动解锁，无需再进行任何操作。

以上两种智能锁都有其优点，但是仍有不足之处。国内共享单车的车锁在上锁时需要使用者人为复位并在APP上确认还车，耽误了使用者大量的时间，与共享单车“方便快捷”的设计理念相违背。国外的Linka智能锁没有解决在自动上锁时，锁舌可能会被辐条阻挡的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种基于手机蓝牙远程遥控的自行车防盗锁。该车锁可实现手机远程控制上锁和开锁，且上锁过程不需人工复位，原理简单，成本低廉，提升自行车锁便利性与安全性。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种基于手机蓝牙远程遥控的自行车防盗锁，包括壳体模块、卡盘2、控制模块、锁体模块；

所述壳体模块为回转体，包围固定在自行车前轮花鼓8上，与前轮同步旋转；

所述锁体模块包括锁体3、丝杆电机组件和锁舌组件，所述丝杆电机组件包括丝杆电机3-4、丝杆螺母3-3，所述锁舌组件包括弹簧3-2与锁舌3-1；所述锁体3上设有通孔，所述通孔中设有上、下对称的滑轨，所述丝杆螺母3-3上设有与所述滑轨相匹配的突起；所述丝杆电机3-4的伸出端穿入所述通孔中与丝杆螺母3-3连接，丝杆电机3-4的另一端固定于壳体模块上；所述弹簧3-2的一端与丝杆螺母3-3固定连接，另一端与锁舌3-1固定连接；所述丝杆螺母3-3在丝杆电机3-4驱动下，能够在所述通孔中沿丝杆电机3-4的轴向直线运动；

所述卡盘2的中心穿过前轮车轴9固定在自行车前叉上，与车身保持静止；所述卡盘2的表面设有与锁舌3-1配合的环形滑槽10和若干锁孔11；

所述控制模块固定于壳体模块的内部，用于接收手机蓝牙指令，并向锁体模块中的丝杆电机3-4发布控制信号，实现锁舌组件在所述滑轨内直线运动。

其中，所述壳体模块的剖切面为圆环形。