[实用新型]一种轨道交通车辆驾驶台散热系统及驾驶台有效
申请号: | 201820175878.2 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207875637U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 吕晶;周安德;李耘茏;吕志龙;余陈;杨莺 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;王娟 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶台 散热系统 轨道交通车辆 风源系统 本实用新型 车体骨架 管道系统 散热效率 维护方便 作用区域 司机 司机室 台面 连通 驾驶 列车 安全 保证 | ||
1.一种轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,包括安装于司机室顶部车体骨架梁(2)上的风源系统(1);所述风源系统(1)通过管道系统(3)与司机台上台面(5)、司机台下柜(6)两侧连通。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述管道系统(3)出风口端设置有导流机构(8)。
3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述导流机构(8)采用导流板。
4.根据权利要求3所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述导流板为喇叭状气流导板。
5.根据权利要求1所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述管道系统(3)采用编织软管,且所述编织软管沿车体骨架前端两侧的梁布置,所述管道系统(3)的出风口固定在司机台上台面电气设备集中区域。
6.根据权利要求1所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述管道系统(3)包括两根软管,所述两根软管分别伸到司机台上台面(5)和司机台下柜(6)两侧。
7.根据权利要求1~6之一所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述司机台上台面(5)的上部背面和/或司机台下柜(6)上开设有散热口。
8.根据权利要求7所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述散热口为圆孔。
9.根据权利要求8所述的轨道交通车辆驾驶台散热系统,其特征在于,所述圆孔直径为6mm,相邻两个圆孔之间的孔间距为12mm。
10.一种轨道交通车辆驾驶台,包括司机室车体骨架梁(2);其特征在于,所述司机室车体骨架梁(2)上安装有风源系统(1);所述风源系统(1)通过管道系统(3)与司机台上台面(5)、司机台下柜(6)两侧连通。
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