[实用新型]一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置有效
申请号: | 201820175620.2 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207819512U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 王小金 | 申请(专利权)人: | 广东鼎立汽车空调有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陈正兴 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 比较器模块 电容组 电池电压采样模块 驱动器 开关电路模块 本实用新型 电容组电压 空调压缩机 预充电装置 采样模块 稳压模块 预充电压 预充 电池电压 实时性好 依次相连 硬件操作 自动断开 自动检测 预冲 电路 | ||
1.一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置,其特征在于:包括电池电压采样模块、电容组电压采样模块、比较器模块、开关电路模块、预充模块、3.3伏稳压模块,所述电池电压采样模块和所述电容组电压采样模块分别与所述比较器模块相连,所述比较器模块、所述开关电路模块、所述预充模块和电容组模块依次相连,所述3.3伏稳压模块与所述比较器模块相连。
2.根据权利要求1所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置,其特征在于:所述电池电压采样模块包括电阻R11、电阻R12和电容C5,电阻R11与电阻R12串联,电阻R11的另一端连接电池的正极,电阻R12的另一端连接所述电池的负极,电容C5与电阻R12并联,电阻R11与电阻R12的共极端连接所述比较器模块。
3.根据权利要求2所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置,其特征在于:所述电容组电压采样模块包括电阻R14、电阻R15和电容C6,电阻R14与电阻R15串联,电阻R14的另一端连接所述电容组模块的正极,电阻R15的另一端连接所述电容组模块的负极,电容C6与电阻R15并联,电阻R14与电阻R15的共极端连接所述比较器模块。
4.根据权利要求3所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置,其特征在于:所述比较器模块包括电压比较器U2,电压比较器U2的同相输入端连接电阻R14与电阻R15的共极端,电压比较器U2的反相输入端连接电阻R11与电阻R12的共极端,电压比较器U2的输出端连接所述开关电路模块, 电压比较器U2的电源输入端连接所述3.3伏稳压模块。
5.根据权利要求4所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置,其特征在于:所述开关电路模块包括电阻R19、三极管Q1、光电耦合器U3、继电器U1、电阻R6、电阻R8、电阻R9、开关二极管SC1,三极管Q1的基极连接电阻R19的一端,电阻R19的另一端连接电压比较器U2的输出端,三极管Q1的集电极连接光电耦合器U3的管脚2,三极管Q1的发射极接地,电阻R8与电阻R9串联,电阻R9的另一端连接光电耦合器U3的管脚1,电阻R8的另一端连接继电器U1的管脚5,电阻R6的一端连接开关二极管SC1的负极,电阻R6的另一端连接继电器U1的管脚4,开关二极管SC1的正极与电阻R8、所述电池的正极共极连接,开关二极管SC1的负极连接所述电容组模块的正极。
6.根据权利要求5所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置,其特征在于:所述预充模块包括电阻R1,电阻R1一端连接开关二极管SC1的正极,电阻R1另一端连接开关二极管SC1的负极。
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