[实用新型]一种改善气缸体曲轴转动阻力结构有效
| 申请号： | 201820175422.6 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207864066U | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 冯师金 | 申请（专利权）人： | 沈阳中屹科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曲轴转动 曲轴 定位面 燃烧室 气缸本体 阻力结构 气缸体 气缸 体内 本实用新型 活塞 活塞活动 摩擦阻力 嵌入设置 运转效率 有效地 减小 契合 转动 发动机 室内 燃烧 试验 | ||
1.一种改善气缸体曲轴转动阻力结构，包括气缸本体(1)和曲轴(3)，其特征在于：所述气缸本体(1)下方内部设有曲轴(3)，所述曲轴(3)转动连接在气缸本体(1)内，所述气缸本体(1)内部中部设有燃烧室(104)，所述燃烧室(104)嵌入设置在气缸本体(1)内，所述燃烧室(104)内部设有活塞(2)，所述活塞(2)活动连接在燃烧室(104)内，所述活塞(2)下方设有连杆(5)，所述连杆(5)活动连接在活塞(2)上，所述燃烧室(104)上方设有气门弹簧(6)，所述气门弹簧(6)嵌入设置在燃烧室(104)内，所述曲轴(3)外侧设有润滑油(7)，所述润滑油(7)紧密贴合在曲轴(3)上，所述曲轴(3)右端设有输出轴(4)，所述输出轴(4)焊接设置在曲轴(3)上，所述气缸本体(1)下方设有定位面(8)，所述定位面(8)焊接设置在气缸本体(1)上，所述燃烧室(104)上方设有火花塞(101)，所述火花塞(101)固定连接在燃烧室(104)上，所述燃烧室(104)右侧设有进气口(102)，所述进气口(102)固定连接在燃烧室(104)上，所述燃烧室(104)左侧设有排气口(103)，所述排气口(103)固定连接在燃烧室(104)上，所述曲轴(3)中部设有受力轴(301)，所述受力轴(301)焊接设置在曲轴(3)上，所述连杆(5)下方设有连杆套环(501)，所述连杆套环(501)焊接设置在连杆(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种改善气缸体曲轴转动阻力结构，其特征在于：所述连杆套环(501)呈“圆形”，且连杆套环(501)直径完全与受力轴(301)契合。
3.根据权利要求1所述的一种改善气缸体曲轴转动阻力结构，其特征在于：所述受力轴(301)外表面与连杆套环(501)外表面均固定设有耐摩层(302)，且耐摩层(302)为镀铬在其表面上。
4.根据权利要求1所述的一种改善气缸体曲轴转动阻力结构，其特征在于：所述定位面(8)嵌接设置在气缸本体(1)外壳上，所述定位面(8)的面积相对较小，且定位面(8)与曲轴(3)完全契合。
5.根据权利要求1所述的一种改善气缸体曲轴转动阻力结构，其特征在于：所述连杆(5)通过轴承固定连接在活塞(2)内，且连杆(5)在活塞(2)内转动。
6.根据权利要求1所述的一种改善气缸体曲轴转动阻力结构，其特征在于：所述润滑油(7)注入到受力轴(301)连杆套环(501)的连接处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳中屹科技有限公司，未经沈阳中屹科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820175422.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
