[实用新型]活塞环环高分选装置

说明书

本实用新型一种活塞环环高分选装置，包括送料组件、测量组件以及动力组件，动力组件包括空压机和气管，空压机通过气管与送料组件、测量组件连接，其特征在于，分选装置还包括托盘机构、分流机构、下料通道和储存箱，空压机通过气管分别与测量组件连接，空压机通过气管与托盘机构连接，运动机构位于依次连接的送料机构、夹压机构、测量组件、托盘架构、分流机构上，分流机构与下料通道连接，本方案通过测量组件对活塞环环高进行测量，基于测量结果在分类选出，加快了批量生产，节省时间。

技术领域

本实用新型涉及设备制造领域，尤其涉及活塞环分选装。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，其需求量及性能也在不断的提升，这就对汽车的各部分的寿命及零件的工作效率有了更高的要求，发动机作为汽车的重要组成部分相当的关键，而活塞环作为发动机的主要组成部分，它对于发动机的功率发挥着巨大的作用，直接影响到汽车的性能及使用寿命，因此，活塞环是否合格，它关系着发动机的整机性能，对发动机工业及汽车工业都起着重大的作用。其的环高偏差直接影响活塞环与活塞上的环槽之间的间隙大小，其的间隙过小或者过大会造成活塞环漏气，影响发动机的性能。所以，对活塞环的环高尺寸要求是百分百的进行检测，目前对其的检测方式基本是人工采用卡尺进行抽样检测，国内也相继出现了自动检测的方式，由于精度要求过高，难以定位，不能满足长时间大批量的生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是基于测量的活塞环环高进行自动分选。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：活塞环环高分选装置，包括送料机构、测量组件以及动力组件，动力组件包括空压机和气管，空压机通过气管与送料机构、测量组件连接，分选装置还包括运动机构、托盘机构、分流机构、下料通道和储存箱，空压机通过气管分别与测量组件连接，空压机通过气管与托盘机构连接，运动机构位于依次连接的所述送料机构、夹压机构、测量组件、托盘架构、分流机构上，分流机构与下料通道连接。

进一步，测量组件包括夹压机构、测量机构，测量机构包括测量平台和传感器，传感器位于测量平台上。

进一步，运动机构的左侧和右侧分别设置2个传感器，左侧传感器和右侧传感器放置位置相互对称。

进一步，运动机构包括运动导轨、滑块和连杆弹簧，连杆弹簧在气管作用下驱动滑块在运动导轨上水平滑动。

进一步，夹压机构为压板，气管驱动压板上下移动。

进一步，气管驱动托盘机构与压板同时上下移动。

进一步，动力组件还包括阀门，动力组件的气管通过阀门与送料机构、测量组件、托盘机构、分流机构连接。

进一步，阀门为自动闭合阀门。

进一步，还包括计算机构和显示机构。

进一步，传感器通过计算机构将测量数据换算比对后进行分类，计算机构基于分类结果控制阀门的开闭，显示机构显示分类数据。

本实用新型的有益效果是：本方案通过空压机通过气管驱动分选装置，控制分选装置的送料、夹压定位、测量数据采集和处理实现大批量的生产、自动测量和分选，并且减少了测量对活塞环产品的损伤；

通过传感技术测量，并通过技术算计和显示设备实现数据及时数据判别分组、故障及时诊断、自动分选及数据显示，加快批量生产的合格率。

附图说明

图1示意性示出了本实用新型实施例的活塞环环高分选装置的俯视示意图；

图2示意性示出了本实用新型实施例的活塞环环高测量的示意图；

图3示出了本实用新型实施例的显示界面。