[实用新型]一种汽车LED灯检测系统有效

专利信息
申请号: 201820175189.1 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN208140346U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 樊立俊;杜守俊;毛敏;朱振华;鲁凯琳;郭家新 申请(专利权)人: 无锡力思软件科技有限公司
主分类号: G01M11/02 分类号: G01M11/02
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 朱亮淞
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车LED 固定模块 检测模块 检测系统 横向光栅尺 纵向定位块 纵向光栅尺 横向丝杠 支撑模块 纵向丝杠 本实用新型 横向定位块 灵活的 检测 装夹
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车LED灯检测系统,包括支撑模块、检测模块和固定模块,所述检测系统设置于支撑模块上方,所述固定模块设置于检测模块上方,所述支撑模块和固定模块分别与检测模块连接;所述固定模块包括横向定位块、横向丝杠、横向光栅尺、纵向定位块、纵向丝杠和纵向光栅尺,所述纵向丝杠和纵向光栅尺设置于检测模块两侧,所述纵向定位块套设在纵向丝杠和纵向光栅尺上,横向丝杠和横向光栅尺分别与纵向定位块连接,所述横向定位块套设在横向丝杠和横向光栅尺上。本实用新型提供的一种汽车LED检测系统,能够快速对汽车LED灯进行检测,可靠性好;其灵活的装夹方式能够实现对不同型号汽车LED灯进行检测,通用性好。

技术领域

本实用新型涉及一种检测系统,尤其涉及一种汽车LED灯检测系统。

背景技术

因为LED车灯具有亮度高、颜色种类丰富、低能耗、寿命长的特点,因此LED被广泛应用于汽车领域。出厂前或进行车检时必须满足现在执行的国家标准 GB25991-2010对LED车灯的红光比、紫外光比等要求,因此有必要对汽车LED灯进行检测,现有的检测系统多数只能对某一种型号的车灯进行检测,通用性较差,可靠性低。

发明内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种汽车LED灯检测系统,以满足对不同型号的汽车LED灯进行检测。

技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种汽车LED灯检测系统包括支撑模块、检测模块和固定模块,所述检测模块设置于支撑模块上方,所述固定模块设置于检测模块上方,所述支撑模块和固定模块分别与检测模块连接。

进一步的,所述固定模块包括横向定位块、横向丝杠、横向光栅尺、纵向定位块、纵向丝杠和纵向光栅尺,所述纵向丝杠和纵向光栅尺分别设置于检测模块的两侧,所述纵向定位块分别套设于纵向丝杠和纵向光栅尺上,所述纵向定位块分别沿纵向丝杠和纵向光栅尺滑动,所述横向丝杠和横向光栅尺两端分别与纵向定位块连接,且与纵向丝杠和纵向光栅尺垂直分布,所述横向定位块分别套设于横向丝杠和横向光栅尺上,所述横向定位块沿横向丝杠和横向光栅尺滑动。

进一步的,所述横向定位块还包括固定螺栓和横向定位块本体,所述固定螺栓设置于横向定位块本体的上表面。

进一步的,所述检测模块包括光敏元件、光线控制板、基座和夹块,所述基座一端与支撑模块可旋转连接,所述基座另一端与支撑模块接触连接;所述夹块设置于基座上表面,所述光敏元件设置于基座的上方,所述光线控制板设置于光敏元件的上方,所述光线控制板和光敏元件分别与夹块固定。

进一步的,所述夹块包括上夹块、下夹块和连接螺栓,所述下夹块与基座上表面连接,所述上夹块通过连接螺栓与下夹块连接,所述上夹块和下夹块分别平行开设凹槽,所述上夹块的凹槽与光线控制板夹持连接,所述下夹块的凹槽与光敏元件夹持连接。

进一步的,所述支撑模块包括液压缸,所述基座背部设置有连接法兰,所述液压缸与连接法兰连接。

进一步的,还包括控制系统,所述横向光栅尺和纵向光栅尺的信号输出端分别与控制系统的信号输入端信号连接,控制系统的信号输出端分别与液压缸和光敏元件的信号输入端信号连接。

进一步的,所述纵向定位块上表面设置有顶丝。

有益效果:本实用新型的有益效果如下:(1)本实用新型提供的一种汽车LED灯检测系统只需要调节横向定位块和纵向定位块就能够检验不同型号的汽车LED灯,通用性强;(2)所述的光敏元件可以根据LED灯板的大小决定工作区域,结果更加准确,可靠性高。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为检测模块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

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