[实用新型]一种电动单箱空箱吊具

说明书

本实用新型公开了一种电动单箱空箱吊具，包括主梁结构，主梁结构的两端分别连有端梁，端梁上均连有伸缩梁，主梁结构为单梁双腔体结构，主梁结构上还设有用以控制吊具的伸缩移动机构，包括：驱动装置，用以输出驱动动力；传动结构，用以传递驱动动力；连接板，通过连接板使主梁结构上两端的伸缩梁均与传动结构相连；传动结构包括：主动链轮、链条和从动链轮，驱动装置输出的驱动动力带动主动链轮转动，主动链轮带动链条运行，再带动从动链轮转动，主梁结构上两端的伸缩梁均通过连接板与链条相连，链条的运行通过连接板带动两个伸缩梁相对运动。本实用新型根据空箱集装箱的重量，设计出重量轻、伸缩速度快的吊具，解决了在现有技术中的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及集装箱起重机吊具，更具体地说，涉及一种电动单箱空箱吊具。

背景技术

目前，码头港口集装箱起重机吊空箱所使用的吊具为伸缩式单箱吊具，驱动力采用的是液压油缸或电动驱动，存在如下缺陷：

1.吊具整体重量较重，所配套的起重机结构复杂，起重机重量也同样较重，因此对所使用场地的要求也高；

2.起重机和吊具整体的所需能耗大；

3.吊具重量较重，导致常会发生泄漏液压油的状况，影响了工作环境；

4.吊具的液压系统中存在着泄漏的隐患，也会导致工作使用中故障的增多；

5.吊具实际载荷远远大于空箱的自身重量，使吊具的利用率降低，不能做到物尽其用的目的。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种电动单箱空箱吊具，根据空箱集装箱的重量，设计出重量轻、伸缩速度快的吊具，解决了在现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动单箱空箱吊具，包括主梁结构，主梁结构的两端分别连有端梁，端梁上均连有伸缩梁，

所述主梁结构为单梁双腔体结构，主梁结构上还设有用以控制吊具的伸缩移动机构，所述伸缩移动机构，包括：

驱动装置，用以输出驱动动力；

传动结构，用以传递驱动动力；

连接板，通过连接板使主梁结构上两端的伸缩梁均与传动结构相连；

所述传动结构，包括：主动链轮、链条和从动链轮，所述驱动装置输出的驱动动力带动主动链轮转动，主动链轮带动链条运行，再带动从动链轮转动，所述主梁结构上两端的伸缩梁均通过连接板与链条相连，链条的运行通过连接板带动两个伸缩梁相对运动，伸缩梁再带动与其相应连接的端梁运动。

所述的驱动装置包括伺服电机和减速机。

所述的伺服电机为卧式伺服电机。

所述的减速机为卧式减速机。

所述的伸缩梁相对运动通过高分子材料进行导向，且还设有润滑装置。

所述的端梁上还设有摄像头。

在上述的技术方案中，本实用新型所提供的一种电动单箱空箱吊具，使吊具整体结构紧凑轻便，重量轻，致使其所配套的起重机的整体重量也轻，能耗小，环保性好，利用率高，在保证吊具使用稳定性的基础上，以满足用户使集装箱堆积的层数升高的使用要求和码头场地的负载要求。

附图说明

图1是本实用新型结构的主视图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。