[实用新型]一种童车用后轮便于拆装结构有效
申请号: | 201820173667.5 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207955760U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 徐丰利 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市优贝童车有限公司 |
主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00;B62B9/12 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种童车用后轮便于拆装结构,包括车轮、一号连接杆、支撑杆和二号连接杆,所述车轮一侧活动连接有一号连接杆,所述一号连接杆顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶端活动连接有二号连接杆,所述一号连接杆内部固定连接有轴承,所述轴承内部固定连接有车轴,所述支撑杆内部固定连接有连接器,所述连接器内部两侧均活动连接有一号插销,所述一号插销顶端固定设有滑动槽,所述一号插销顶部表面固定连接有限位柱,所述一号插销一侧固定设有弹簧。本实用新型设计新颖,结构简单,便于人们对童车后轮进行拆装,操作较为简单,且能够有效的节省人们的劳动力,其次,具有良好的防护作用,能够现有的防止结构出现损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种童车后轮,特别涉及一种童车用后轮便于拆装结构。
背景技术
童车是一种婴幼儿出行的首选工具,更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品,能够有效的节省妈妈们的劳动力,便于人们使用。
而现有的童车不利于人们进行组装,较为繁琐,同时在拆卸时,需要专业人员进行拆卸,且需要进行配置相应的拆装工具,在车轮受到损坏时,不利于人们自主更换,进一步增加了人们的维修成本,已经满足不了人们的需求。为此,我们提出一种童车用后轮便于拆装结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种童车用后轮便于拆装结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种童车用后轮便于拆装结构,包括车轮、一号连接杆、支撑杆和二号连接杆,所述车轮一侧活动连接有一号连接杆,所述一号连接杆顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶端活动连接有二号连接杆,所述一号连接杆内部固定连接有轴承,所述轴承内部固定连接有车轴,所述支撑杆内部固定连接有连接器,所述连接器内部两侧均活动连接有一号插销,所述一号插销顶端固定设有滑动槽,所述一号插销顶部表面固定连接有限位柱,所述一号插销一侧固定设有弹簧。
进一步地,所述车轮内部固定设有贯穿孔,且贯穿孔内部固定设有车轴,所述车轮一侧固定连接有限位块。
进一步地,所述车轴一端内部活动连接有二号插销,所述二号插销外围固定设有防护罩,所述二号连接杆表面固定设有通孔。
进一步地,所述车轮通过车轴与一号连接杆转动连接,所述防护罩与车轮固定连接,所述限位柱与滑动槽滑动连接,所述支撑杆通过连接器与二号连接杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.该种用于一种童车用后轮便于拆装结构,通过车轴和贯穿孔的结合,可以使车轮进行转动,同时通过二号插销插可以对车轮进行限位,防止车轮在转动时发生位移,从而影响到童车的运行。
2.通过一号插销和通过的结合,可以将支撑杆和二号连接杆进行固定,防止童车在运动时,车轮和二号连接杆之间发生脱离,从而对儿童造成损伤,进一步减小了儿童的安全隐患。
3.当人们向拆卸车轮时,可以通过将防护罩进行摘掉,然后将二号插销从车轴内部进行拔出,从而可以将车轮进行拆掉,操作较为简单,便于人们进行拆卸。
附图说明
图1为本实用新型用于一种童车用后轮便于拆装结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型用于一种童车用后轮便于拆装结构的一号连接杆内部结构示意图。
图3为本实用新型用于一种童车用后轮便于拆装结构的支撑杆内部结构示意图。
图4为本实用新型用于一种童车用后轮便于拆装结构的二号连接杆表面结构示意图。
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