[实用新型]一种气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种气密性检测装置，其特征在于：该气密性检测装置包括检测台和压力检测器，所述检测台包括上顶杆和下顶杆，所述上顶杆和下顶杆之间形成用于放置被检测件的检测腔，所述上顶杆与动力源连接，所述检测腔与气源连通，所述压力检测器与进出气孔连接，用于检测所述检测腔内的压力，所述上顶杆与被检测件的连接处设有缓冲块，所述缓冲块上设有与被检测件相匹配的凹槽，所述缓冲块上设有通气孔，将被检测件放置在检测腔内，通过气缸下压，带动上顶杆下压顶住缓冲块，由缓冲块固定住被检测件，气源通入之后，利用与进出气孔连接的直压传感器检测压力，适用性强，方便操作，且不会对产品产生污染。

技术领域

本实用新型涉及一种检测技术，特别涉及一种气密性检测装置。

背景技术

汽车油底壳这种产品，在生产的过程中需要对其气密性进行检测。由于油底壳的形状多种多样，一般利用人工来进行水测或油测，即将封闭的油底壳进入水或者油中，在水或者中对油底壳充加压缩空气，观察发动机油底壳是否存在泄漏，这种操作劳动强度大、工作效率低，采用人工压紧密封件，力度不便于控制，其检测质量不稳定，并且检测完了的油底壳表面会有残留的杂质，很难清理。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种气密性检测设备，不仅能够保证检测的准确性，而且干净无污染。

为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：一种气密性检测装置，其特征在于：该气密性检测装置包括检测台和压力检测器，所述检测台包括上顶杆和下顶杆，所述上顶杆和下顶杆之间形成用于放置被检测件的检测腔，所述上顶杆与动力源连接，所述检测腔与气源连通，所述压力检测器与进出气孔连接，用于检测所述检测腔内的压力，所述上顶杆与被检测件的连接处设有缓冲块，所述缓冲块上设有与被检测件相匹配的凹槽，所述缓冲块上设有通气孔。

所述压力检测器采用直压传感器，所述直压传感器与进出气孔连接。

所述缓冲块与被检测件的连接处设有密封圈。

所述缓冲块采用聚氨酯橡胶。

所述动力源为气缸。

本实用新型的有益效果是：将被检测件放置在检测腔内，通过气缸下压，带动上顶杆下压顶住缓冲块，由缓冲块固定住被检测件，并通过密封圈的设置能够确保空气不会流入，气源通入之后，利用与进出气孔连接的直压传感器检测压力，适用性强，方便操作，且不会对产品产生污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参照附图，该气密性检测装置包括检测台和压力检测器1，所述检测台包括上顶杆2和下顶杆3，所述上顶杆2和下顶杆3之间形成用于放置被检测件5的检测腔4，所述上顶杆2与动力源连接，所述动力源为气缸9，所述检测腔4与气源连通，所述压力检测器1与进出气孔连接，本实施例中，所述压力检测器1采用直压传感器，用于检测所述检测腔4内的压力，所述上顶杆2与被检测件5的连接处设有缓冲块6，所述缓冲块6采用聚氨酯橡胶，利用聚氨酯橡胶本身带有的弹性，能够起到缓冲的作用，有效保护被检测件5，所述缓冲块6上设有与被检测件5相匹配的凹槽，缓冲块6下压时将被检测件5刚好落入凹槽内，所述缓冲块6上设有通气孔7，用于排出缓冲块6与被检测件5之间产生的空气，所述缓冲块6与被检测件5的连接处设有密封圈8，通过密封圈8的设置能够确保空气不会流入，密封性更强。

工作原理：将被检测件5，即已密封好的油底壳放油孔放在检测腔4内，气缸下压，带动上顶杆2下压，顶住缓冲块6下压，将被检测件5固定在检测腔4内，此时气源向检测腔4内充入设定压力的气体，通过直压传感器检测计算出泄漏量，根据泄漏量判定工件是否合格。