[实用新型]油缸

说明书

本实用新型公开了一种油缸，包括：缸体，所述缸体内限定有沿其轴向延伸的腔室；活塞，所述活塞与所述缸体同轴地设在所述腔室内，所述活塞的外壁面止抵所述缸体的内壁面，所述活塞的外壁面设有沿其周向延伸的第一密封槽；聚酯材料密封件，所述聚酯材料密封件设在所述第一密封槽内，所述聚酯材料密封件的外壁面止抵所述缸体的内壁面。根据本实用新型实施例的油缸，通过在活塞的外壁面与缸体的内壁面之间设置硬度较高的聚酯材料密封件，可以有效提高缓冲效果，同时省去了缸体内孔电镀处理的步骤，大大简化了加工工艺，提高了生产加工效率，并且降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及液压控制领域，更具体地，涉及一种油缸。

背景技术

高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现在并进行空中作业的车辆，在各种需要高空作业的行业中扮演着重要的角色。作为高空作业车液压系统的重要执行元件液压油缸，其设计结构及性能的好坏，直接影响了高空作业车的安全性和可靠性。

高空作业车由于其需要载人的特殊性，需要其运行非常平稳，故对油缸的缓冲性能要求较高。在采用活塞环缓冲结构的油缸生产加工中，为保证缓冲效果，缸筒内孔必须电镀处理，工艺复杂，加工成本高，生产周期长，生产效率低，环境污染重。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种油缸，该油缸加工工艺简单，成本低。

根据本实用新型实施例的油缸，包括：缸体，所述缸体内限定有沿其轴向延伸的腔室；活塞，所述活塞与所述缸体同轴地设在所述腔室内，所述活塞的外壁面止抵所述缸体的内壁面，所述活塞的外壁面设有沿其周向延伸的第一密封槽；聚酯材料密封件，所述聚酯材料密封件设在所述第一密封槽内，所述聚酯材料密封件的外壁面止抵所述缸体的内壁面。

根据本实用新型实施例的油缸，通过在活塞的外壁面与缸体的内壁面之间设置硬度较高的聚酯材料密封件，可以有效提高缓冲效果，同时省去了缸体内孔电镀处理的步骤，大大简化了加工工艺，提高了生产加工效率，并且降低了成本。

根据本实用新型上述实施例的油缸，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述聚酯材料密封件形成为环形且套设在所述第一密封槽内。

根据本实用新型的一个实施例，所述缸体在所述活塞经过的位置上设有多个沿其轴向间隔开分布的节流孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述节流孔为三个。

根据本实用新型的一个实施例，所述活塞的外壁面上设有与所述第一密封槽间隔开且沿所述活塞的周向延伸的第二密封槽，所述第二密封槽内设有密封圈。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二密封槽的轴向宽度和深度分别大于所述第一密封槽的轴向宽度和深度。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一密封槽与所述第二密封槽沿所述活塞的轴向间隔开的距离小于多个所述节流孔在所述缸体上的分布长度。

根据本实用新型的一个实施例，所述活塞的外壁面上设有沿其周向延伸的导向槽，所述导向槽内套设有导向环。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的油缸的结构示意图；

图2是图1中A的局部放大示意图。

附图标记：

油缸100；

缸体10；腔室11；