[实用新型]智能电网管理系统有效
申请号: | 201820172533.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207753457U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张志刚;赵新;曹晓欧;谢秦;刘建宇;孙世广;周明振 | 申请(专利权)人: | 国网天津市电力公司;北京中科创世科技发展有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J3/38;H02J3/46;H02J3/28;B60L11/18 |
代理公司: | 北京睿康信诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11685 | 代理人: | 刘超 |
地址: | 300010*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 母线 储能系统 配置 风力发电系统 光伏发电系统 能量管理系统 管理系统 智能电网 充电站 电站 管理和利用 充电设备 管理模式 能源供给 能源信息 体系流程 构建 申请 存储 调配 采集 储存 运营 优化 生产 | ||
本申请公开了一种智能电网管理系统。该系统包括:能量管理系统,用于调配光伏发电系统、风力发电系统、充电站、V2G电站中的生产的能量;所述能量管理系统与储能系统连接,用于控制储能系统储存和/或支配能量;所述光伏发电系统,被配置为接入380V母线;所述风力发电系统,被配置为接入380V母线;所述储能系统,被配置为接入380V母线;所述充电站,被配置为将充电设备接入380V母线;所述V2G电站,被配置为接入380V母线。本申请解决了构建能源信息采集、存储、管理和利用体系流程,优化能源供给运营与管理模式较差的技术问题。
技术领域
本申请涉及智能电网领域,具体而言,涉及一种智能电网管理系统。
背景技术
近年来人们对电能质量问题日益关注,国内外都做了大量的研究。可再生能源发电系统要作为一个微源与大电网并网运行,必须达到电网对功率因数、电流谐波畸变率、电压闪变以及电压不对称的要求。此外,可再生能源发电必须满足自身负荷对电能质量的要求,保证供电电压、频率、停电次数都在一个很小的范围内。储能系统对于电能质量的提高起着十分重要的作用,通过对并网逆变器的控制,就可以调节储能系统向电网和负荷提供有功和无功,达到提高电能质量的目的。对于光伏或者风电,外在条件的变化会导致输出功率的变化从而引起电能质量的下降。如果将其与储能装置结合,就可以很好地解决电压骤降、电压跌落等电能质量问题。在可再生能源发电的电能质量调节装置,针对系统故障引发的瞬时停电、电压骤升、电压骤降等问题,此时利用储能装置提供快速功率缓冲,吸收或补充电能,提供有功功率支撑,进行有功或无功补偿,以稳定、平滑电网电压的波动。
多数可再生能源诸如太阳能、风能等,由于其能量本身具有不均匀性和不可控性,输出的电能可能随时发生变化。当外界的光照、温度、风力等发生变化时,其相应的输出能量就会发生变化,这就决定了系统需要一定的中间装置来储存能量。如太阳能发电的夜间,风力发电在无风的情况下,或者其他类型的微电源正处于维修期间,这时系统中的储能就能起过渡作用,其储能的多少主要取决于负荷需求。
同时,在能源互联网区域内还会配备相应数量的氢燃料电池移动发电车。氢燃料电池发电过程中仅仅排放水,因此氢燃料电池的使用将是一个完全完全的、没有CO2、有害气体和颗粒物排放的过程,可以实现对重要负荷进行快速便捷、灵活高效、绿色环保的电力应急供应。
除此之外,电动汽车及充放电设施作为区域能源互联网发展建设的智能用电环节,对其发展建设提供坚强的节点支撑,电动汽车充放电设施的安全稳定运行将影响到能源互联网的可靠运行。随着电网智能水平以及电动汽车保有量的大幅提高,电动汽车的电池将成为智能电网中重要的移动储能单元,通过对电动汽车充电乃至放电的管理,可帮助电网实现峰谷平衡,降低传统调峰备用发电容量,提高了电网的有效利用率,接纳可再生能源发电,改善电网稳定性和可靠性,大大提高综合节能减排效益。同时随着配电网智能化水平的提高以及负荷需求管理手段的丰富,电动汽车还能完成需求响应等电网辅助服务,进一步提高电网效率。电动汽车与电网互动,即V2G技术是在车辆和电网之间实现能量的双向、实时、可控、高速流动,如图1-3所示。智能充放电装置与电网和电动汽车均有交叉,其内容包括能量的转换、客户需求信息的交换、电网状态的实时反映、车辆信息的状态、计量计费系统的信息等。
针对相关技术中构建能源信息采集、存储、管理和利用体系流程,优化能源供给运营与管理模式较差的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种智能电网管理系统,以解决构建能源信息采集、存储、管理和利用体系流程,优化能源供给运营与管理模式较差问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种智能电网管理系统。
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