[实用新型]转向预警系统及车辆

说明书

本实用新型提供了一种转向预警系统及车辆。该转向预警系统包括：转向信号采集装置，用于采集转向信号；障碍物检测装置，以在检测到车辆转向侧存在障碍物时生成预警信号；投射装置，以在接收到控制信号时向车辆转向侧投射预警图案；控制器，所述控制器分别与所述转向信号采集装置、所述障碍物检测装置和所述投射装置相连，以在接收到所述转向信号和所述预警信号时，向所述投射装置发送所述控制信号。本实用新型的转向预警系统可以有效避免行人与正在转向的车辆发生剐蹭，提升转向时行人和车辆的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种转向预警系统及车辆。

背景技术

相关技术中，为了提高车辆转向时的安全性，一些车辆中配置有转向预警装置，其转向预警方式多是外加摄像监控装置，通过对外界环境的监控识别判断转向的安全程度，进行预警警报，内部安装有警报装置，接收监控设备发送的预警信号进行警报。

由于转向预警装置多是外接装置，并未合理运用车辆内部装置及空间。其次，通过摄像监控装置对环境进行监控识别技术难度要求高，算法复杂，导致车辆成本增加。此外，也只是单方面对驾驶员进行预警提醒，并未对外界人员进行有效提醒，行人有时躲避不及，存在安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种转向预警系统。该转向预警系统可以有效避免行人与正在转向的车辆发生剐蹭，提升转向时行人和车辆的安全。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种转向预警系统，包括：转向信号采集装置，用于采集转向信号；障碍物检测装置，以在检测到车辆转向侧存在障碍物时生成预警信号；投射装置，以在接收到控制信号时向车辆转向侧投射预警图案；控制器，所述控制器分别与所述转向信号采集装置、所述障碍物检测装置和所述投射装置相连，以在接收到所述转向信号和所述预警信号时，向所述投射装置发送所述控制信号。

进一步的，所述转向信号采集装置具有CAN通信接口，以通过所述CAN通信接口从CAN总线上采集所述转向信号。

进一步的，所述转向信号采集装置包括：转向灯开关状态采集装置，用于采集转向灯开关状态，以在开启转向灯时得到所述转向信号。

进一步的，所述转向信号采集装置包括：方向盘转角信息采集装置，用于采集方向盘转角信息，以根据所述方向盘转角信息得到所述转向信号。

进一步的，所述障碍物检测装置包括：设置在车辆两侧的超声波传感器、雷达和红外线传感器中的一个或多个的组合。

进一步的，所述障碍物检测装置包括：摄像头，用于采集车辆两侧的图像；处理器，所述处理器与所述摄像头相连，以根据所述车辆两侧的图像确定存在障碍物时生成所述预警信号。

进一步的，所述投射装置为DLP投影装置或者LCOS投影装置。

进一步的，所述投射装置布置在外后视镜下。

进一步的，所述预警图案为预定的转向提示图标。

本实用新型的转向预警系统，根据转向信号确定车辆将要转向或者已经转向时，检测车辆转向侧(如转向带来的盲区)是否有行人等障碍物，如果有行人等障碍物，则向投射装置发送控制信号，使投射装置向车辆转向侧下方投射警示图案，这样，车外的行人可以第一时间得知车辆将要转向，从而有充足的时间避让，如果是物体等障碍物，驾驶员也能够根据警示图案察觉到，可以有效避免行人与正在转向的车辆发生剐蹭，提升转向时行人和车辆的安全。

本实用新型的第二个目的在于提出一种车辆，该车辆可以有效避免行人与正在转向的车辆发生剐蹭，提升转向时行人和车辆的安全。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆，设置有如上述任意一个实施例所述的转向预警系统。