[实用新型]风力发电机组的散热系统及风力发电机组有效
申请号: | 201820171094.2 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207777096U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 邢赢;潘娜娜;萨玛丽卡·塔姆拉卡尔;高杨 | 申请(专利权)人: | 北京金风科创风电设备有限公司 |
主分类号: | F03D80/60 | 分类号: | F03D80/60;F03D9/25 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 钱海洋;金光军 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机组 机舱 散热系统 前部 隔板 本实用新型 散热装置 散热器 管路连通 冷却系统 流动路径 有效地 隔开 密封 防腐 穿过 散发 释放 分割 出口 | ||
本实用新型公开了一种风力发电机组的散热系统及风力发电机组,该散热系统包括:第一散热装置,第一散热装置位于风力发电机组的机舱的后部并且通过隔板与机舱的前部隔开,其中,第一散热装置包括:入口,面向机舱的前部;出口,面向风力发电机组的后部;第一散热器,形成在气流的流动路径上,机舱的前部内的冷却系统的管路在穿过隔板后与第一散热器的管路连通。根据本实用新型的实施例的散热系统能够有效地释放机舱内的部件散发出的热量,根据本实用新型的实施例,将机舱分割为前后两个部分并通过隔板分开,便于对机舱前部内的部件进行密封,从而提高其防腐等级。
技术领域
本实用新型涉及一种散热系统,更具体地讲,涉及一种风力发电机组的散热系统及风力发电机组。
背景技术
随着风力发电技术的不断发展,风力发电机组的功率容量逐渐变大,叶片的长度逐渐变长、塔筒逐渐变高、各类控制技术逐步得到改进。
风力发电机组的功率容量的不断增大,将会直接导致发电机组内各个部件的发热量增加,如何有效释放这些热量已成为风力发电技术领域的热点问题。
目前,对于很多大功率容量的风力发电机组而言,大多将塔底的柜体(例如,主控柜和箱变)等布置在机舱内。在这种情况下,机舱内的各个部件的发热量显著增大,为确保风力发电机组的正常有效运行,必须提供与之相匹配的冷却系统。
空气冷却存在着安全可靠、节能等特点,小容量的风力发电机组多采用空气冷却。随着风力发电机组的功率容量的增大,空气冷却已经不能满足大功率容量的风力发电机组的冷却和散热要求。
可以采用水冷系统对大功率容量的风力发电机组的机舱内的各个部件进行冷却和散热,但采用这种冷却和散热方式的风力发电机组难以对机舱内防腐要求高的部件进行有效密封和防腐,尤其不适用于潮湿环境下的风力发电机组的冷却和散热。
此外,这样的冷却和散热方式需要占用非常大的机舱空间,并且在具有主动冷却和散热功能的风力发电机组的实时发电功率较小且风扇未开启的情况下,风扇阻挡了散热风道,影响散热效果。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于提供一种散热系统,该散热系统能够及时、有效地释放机舱内的部件散发出的热量。
根据本实用新型的一方面,提供一种风力发电机组的散热系统,该散热系统包括:第一散热装置,第一散热装置位于风力发电机组的机舱的后部并且通过隔板与机舱的前部隔开,其中,第一散热装置包括:入口,入口面向机舱的前部;出口,出口面向风力发电机组的后部;第一散热器,第一散热器形成在气流的流动路径上,机舱的前部内的冷却系统的管路在穿过隔板后与第一散热器的管路连通。将机舱分割为前后两个部分并通过隔板分开,便于对机舱的前部内的部件进行密封,便于提高其防腐等级。
根据本实用新型的实施例,第一散热器可以水平放置于第一散热装置内。由于空气对流,第一散热器水平放置可以提高散热效果,并且可以减少第一散热器由于竖直振动产生的结构载荷。
根据本实用新型的实施例,第一散热装置还可包括风扇,风扇与出口相邻地设置,并在出口被关闭时启动运行。出口关闭,风扇启动运行,这样的主动冷却方式可以增大空气流动,提高第一散热器的散热效果。
根据本实用新型的实施例,散热系统还可包括:温度传感器,温度传感器感测冷却系统的管路内的冷却液的温度,并输出感测信号;控制器,控制器基于感测信号控制出口的打开或关闭及风扇的启停。基于机舱内部的冷却系统的冷却液的温度在主动冷却和被动冷却之间进行切换,可以在满足散热要求的情况下节约能量。
根据本实用新型的实施例,当温度传感器感测的温度大于或等于预定值时,控制器可控制出口关闭并控制风扇启动运行。在冷却液的温度相对较高时,采用主动冷却,提高散热效果。
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