[实用新型]一种用于离心风机叶轮的叶片及离心风机叶轮

说明书

本实用新型公开了一种用于离心风机叶轮的叶片，包括前弯叶片本体(1)，所述前弯叶片本体(1)包括进口端(11)、出口端(12)和吸力面(14)，其特征在于：该叶片还包括在所述出口端(12)上设置的朝吸力面(14)方向弯折延伸的折弯部(2)。还公开了一种应用有该叶片的离心风机叶轮。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够使气流流经叶片的压力面和吸力面后形成的射流区和尾流区的速度梯度均匀化，从而降低离心风机运行时的噪音、提高运行效率。

技术领域

本实用新型涉及通风设备技术领域，特别是一种用于离心风机叶轮的叶片，以及应用有该叶片的离心风机叶轮。

背景技术

离心风机被广泛应用于各个工业领域，低噪、高效是离心风机的发展趋势和基本要求，叶轮上的叶片是离心风机的关键部件，其结构直接影响风机的各项性能和噪声指标。

目前，吸油烟机机中常见的离心风机类型为多翼叶离心风机，其叶片形状一般为单圆弧形，如申请号为200820139377.5的中国实用新型专利公开了一种离心式送风机，包括：具有钟形轮廓的轮毂，轮毂上开设有多个散热孔并且轮毂的底部边缘处形成有轮毂底盘；叶片，设置在轮毂周围并位于轮毂底盘的外围；特别地，散热孔沿着轮毂的钟形轮廓延伸，散热孔沿轮毂的径向方向延伸至轮毂底盘，并紧邻叶片的内缘。此类出口边缘为直线型的叶片，气流流经叶片的压力面和吸力面后形成的射流区和尾流区存在较大的速度梯度，从而导致离心风机运行时高噪音、低效率等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是提供一种能够使射流区和尾流区的速度梯度均匀化，从而降低噪音、提高运行效率的用于离心风机叶轮的叶片。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述叶片的离心风机叶轮。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种用于离心风机叶轮的叶片，包括前弯叶片本体，所述前弯叶片本体包括进口端、出口端和吸力面，其特征在于：该叶片还包括在所述出口端上设置的朝吸力面方向弯折延伸的折弯部。

优选的，所述折弯部上远离所述吸力面的外表面和靠近所述吸力面的内表面均可为平面，使得所述折弯部整体成平板状。

为了避免因折弯部的折弯角度过大，而对吸力面产生副作用，导致气流阻力增大，或者因折弯部的折弯角度过小而减弱折弯部的作用，所述折弯部与所述出口端之间的角度为α，α的取值范围可为10°<α<50°。

优选的，所述折弯部整体可呈弧形、并朝向吸力面的方向突出。

为了使气流在出口端的速度均匀，所述折弯部的型线为弧形、具有顶点，所述顶点至出口端的距离为a，a的取值范围可为0mm<a<5mm。

优选的，所述前弯叶片本体为弧形。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种应用有如上述所述的叶片的离心风机叶轮，包括轮盖和轮毂，所述叶片安装在轮盖和轮毂之间。

为了使气流在出口端的速度均匀，当所述折弯部为弧形时，所述前弯叶片本体的长度为L，所述顶点至所述轮盖的端面的距离为b，并且上述参数可满足0.5<b/L<0.8。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：能够使气流流经叶片的压力面和吸力面后形成的射流区和尾流区的速度梯度均匀化，从而降低离心风机运行时的噪音、提高运行效率。

附图说明

图1为本实用新型的离心风机叶轮第一个实施例的示意图；

图2为图1的离心风机叶轮的叶片的示意图；

图3为图1的离心风机叶轮的叶片的另一个视角的示意图；