[实用新型]一种汽车用减震效果好的轮毂

权利要求书

1.一种汽车用减震效果好的轮毂，包括轮毂本体（1），其特征在于：所述轮毂本体（1）内部安装槽内固定连接有轮辐（3），所述轮辐（3）与所述轮毂本体（1）接触部位设置有若干弧形开口（4），所述轮毂本体（1）内壁上固定连接有若干连接插座（5），且所述连接插座（5）与所述弧形开口（4）位置对应，所述轮辐（3）中间部位固定连接有连接套筒（6），所述连接套筒（6）与所述轮辐（3）之间设置有若干缕空槽（7），所述轮毂本体（1）内部安装槽内设有减震机构（2），所述减震机构（2）底端安装有安装环（8），所述安装环（8）侧端固定连接有安装套筒（9），所述安装套筒（9）内部底端固定连接有减震弹簧（11），所述安装套筒（9）通过所述减震弹簧（11）滑动连接有压杆（10），所述压杆（10）顶端固定连接有插头（12），所述轮毂本体（1）侧端表面两侧均安装有轮缘（13），两个所述轮缘（13）之间设置有轮圈安装座（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用减震效果好的轮毂，其特征在于：所述减震机构（2）通过所述安装环（8）与所述轮毂本体（1）上的所述连接套筒（6）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用减震效果好的轮毂，其特征在于：所述压杆（10）通过所述插头（12）与所述轮毂本体（1）上的所述连接插座（5）连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用减震效果好的轮毂，其特征在于：所述轮圈安装座（14）表面固定连接有支架（15），所述支架（15）顶部开有托胎槽（16）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用减震效果好的轮毂，其特征在于：所述轮圈安装座（14）表面设置有散热条（17），所述散热条（17）位于所述支架（15）之间。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用减震效果好的轮毂，其特征在于：所述压杆（10）的数目与所述连接插座（5）的数目一致。