[实用新型]一种电泳滑橇锁紧机构

说明书

本实用新型公开的一种电泳滑橇锁紧机构，包括支架和偏心锁紧销，偏心锁紧销在支架上转动，支架上并列的设有多个偏心锁紧销，多个偏心锁紧销之间通过齿轮传动；还包括定位装置，定位装置包括弹簧和定位方块，弹簧安装在支架上，定位方块固定在偏心锁紧销下端，弹簧和定位方块配合。将两套偏心锁紧销集成在一起，简化了锁紧机构，一套锁紧、解锁就能将两组偏心锁紧销进行锁紧。

技术领域

本实用新型涉及车身电泳输送技术领域，具体地说是一种电泳滑橇锁紧机构。

背景技术

通常一个系列的车会有好多型号，有宽的、窄的，这样就给汽车制造增加了困难。宽体和窄体车身工艺孔的左右距离不一样，但是两种车身工艺孔的前后位置还是一样的，所以滑橇上的定位销会是并排着的，而电泳滑橇还需要将车身和滑橇锁紧的锁紧机构，两个锁紧销的锁紧机构就会集中到一块，出现空间不足的情况；或者将宽体和窄体的定位销错开，这样也增加了车身在不同滑橇之间转挂时的难度，如果将每种车身各自做一套锁紧机构，那么滑橇肯定会做的特别复杂，增加锁紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述不同车型锁紧机构集中到一起使得空间不足问题，提供一种电泳滑橇锁紧机构。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种电泳滑橇锁紧机构，包括支架和偏心锁紧销，偏心锁紧销在支架上转动，支架上并列的设有多个偏心锁紧销，多个偏心锁紧销之间通过齿轮传动；

还包括定位装置，定位装置包括弹簧和定位方块，定位方块固定在偏心锁紧销下端，弹簧和定位方块配合。

进一步地，所述支架上端设有支撑架，支撑架上设有安装曲柄，偏心锁紧销上端与安装曲柄转动连接。

进一步地，安装曲柄上端设有圆柱部，圆柱部轴线方向垂直，圆柱部内设有通孔，偏心锁紧销上端穿过圆柱部并与圆柱部之间转动连接，圆柱部上端设有凸台，凸台轴线与通孔轴线不重叠，偏心锁紧销上端设有圆锥部，圆锥部轴线与凸台轴线重叠。

进一步地，所述弹簧呈U形，弹簧与定位方块侧面接触，弹簧开口端与安装曲柄通过压板固定。

进一步地，右端偏心锁紧销下端设有拨杆，左端偏心锁紧销下端设有从动杆，拨杆和从动杆上端分别与对应的定位方块连接。

进一步地，拨杆上设有主动齿轮，从动杆上设有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合。

进一步地，支架下端设有导向板，拨杆下端穿过导向板，拨杆下端设有把手。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型为了解决不同车型锁紧机构集中到一起使得空间不足问题，在支架上并列的设有两个偏心锁紧销，两个偏心锁紧销之间通过齿轮传动，将两套偏心锁紧销集成在一起，简化了锁紧机构，节省了空间，一套锁紧、解锁就能将两组偏心锁紧销进行锁紧。

2、本实用新型右端偏心锁紧销下端设有拨杆，左端偏心锁紧销下端设有从动杆，定当拨杆转动时，通过定位方块可以带动偏心锁紧销转动。拨杆上设有主动齿轮，从动杆上设有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合。当拨杆转动时，可以驱动从动杆随之转动，使得左右两偏心锁紧销同步转动，只需转动拨杆便可实现两种宽度车型的锁紧，减少了零部件的数量，节省了空间，并且降低了操作难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所应用的一种电泳滑橇锁紧机构的结构示意图；

图2为本实用新型所应用的一种电泳滑橇锁紧机构的主视图；