[实用新型]一种换挡支架加强件

说明书

本实用新型公开了一种换挡支架加强件，包括支架主体和第二加强筋，所述支架主体的左侧上端镶嵌有第一辅助板，且第一辅助板的内部左侧连接有减重孔，所述支架主体的上端左侧固定有第一定位孔，且支架主体的上端中部连接有装配框体，所述装配框体的上端左侧中部设置有第二定位孔，且装配框体的上端左侧安置有装配螺栓，所述支架主体的上端右侧安装有线束孔，且支架主体的右侧下端连接有加强板，所述加强板的右侧安装有凸块，且加强板的末端右侧固定有第二辅助板。该换挡支架加强件设置有第一辅助板，能够在加强件的安装处的左侧进行辅助固定，使加强件安装后，不会向左侧便宜，导致零件与加强件的安装产生松散。

技术领域

本实用新型涉及换挡支架技术领域，具体为一种换挡支架加强件。

背景技术

在生活中或者是在工作中，时常会遇到物体与物体或零件与零件之间的安装，通常情况下都是采用螺栓进行安装和衔接，但有些安装要求较高的物体与零件就需要依靠加强件去进行辅助固定，加强件能够使安装更加精密和稳固，所以现在在大部分安装工作中都会遇到加强件。

市场上的换挡支架加强件它的结构形式简单，安装方式太单一，且加强件的质地材料松散，不能经长期使用，在安装过程中，对零件的辅助安装、固定的效果并没有达到最佳效果，容易从安装处脱落下来，为此，我们提出一种加固型的换挡支架加强件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种换挡支架加强件，以解决上述背景技术中提出的结构形式简单，安装方式太单一，且加强件的质地材料松散，不能经长期使用，在安装过程中，对零件的辅助安装、固定的效果并没有达到最佳效果，容易从安装处脱落下来的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种换挡支架加强件，包括支架主体和第二加强筋，所述支架主体的左侧上端镶嵌有第一辅助板，且第一辅助板的内部左侧连接有减重孔，所述支架主体的上端左侧固定有第一定位孔，且支架主体的上端中部连接有装配框体，所述装配框体的上端左侧中部设置有第二定位孔，且装配框体的上端左侧安置有装配螺栓，所述支架主体的上端右侧安装有线束孔，且支架主体的右侧下端连接有加强板，所述加强板的右侧安装有凸块，且加强板的末端右侧固定有第二辅助板，所述第二辅助板的上端上下侧连接有第三定位孔，所述加强板的左侧设置有定位板，且定位板的内侧镶嵌有螺孔，所述加强板的内部安装有第一加强筋，所述第二加强筋镶嵌于支架主体的内部。

优选的，所述装配框体在支架主体水平面上呈凸起结构，且装配框体呈工字型结构。

优选的，所述第二定位孔呈圆形结构，且第二定位孔关于装配框体的中心线轴对称。

优选的，所述装配螺栓分别安装于装配框体的四个顶角处，且装配螺栓与装配框体呈垂直结构。

优选的，所述定位板与加强板夹角为90度，且定位板与螺孔呈一体成型结构。

优选的，所述第一加强筋分别镶嵌于加强板和第二辅助板的内部，且第一加强筋的厚度与第二加强筋的厚度相同。