[实用新型]一种新型过滤器及汽车炭罐总成有效
| 申请号: | 201820169143.9 | 申请日: | 2018-01-31 |
| 公开(公告)号: | CN207905955U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 雷术彬;李铁;张圣钦 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02M35/04;F02M35/024 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
| 地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车炭罐 新型过滤器 支撑构件 过滤管 通气口 限位部 炭罐 管接头 连通 过滤器 本实用新型 气路出口 通气口处 总成本 阻塞 通气 接通 集聚 支撑 出口 | ||
1.一种新型过滤器,其特征在于:包括支撑构件,所述支撑构件外套接有过滤管;所述支撑构件包括限位部,以及用于固定该限位部的支撑部,所述限位部上设有管接头和气路出口,所述过滤管一端与所述管接头上的气孔连通,所述过滤管另一端与所述气路出口连通。
2.根据权利要求1所述的新型过滤器,其特征在于:所述限位部包括分别设于所述支撑部两端的限位板,所述管接头设于其中一所述限位板上,并与该限位板连通,所述气路出口设于另一所述限位板上,所述过滤管设于两所述限位板间。
3.根据权利要求2所述的新型过滤器,其特征在于:所述支撑部包括连接板,该连接板设于两所述限位板间,所述连接板的两端分别固定于两所述限位板上。
4.根据权利要求3所述的新型过滤器,其特征在于:所述连接板上还设有加固龙骨,所述连接板的前板面和后板面上均设有该加固龙骨;所述加固龙骨包括多个并排且平行设置的拱柱,多个所述拱柱顶部通过连接柱连接于一体,所述拱柱两端分别固定于所述连接板上,所述连接柱两侧端分别固定于所述连接板两端的所述限位板上。
5.根据权利要求4所述的新型过滤器,其特征在于:所述连接板包括上下平行且间隔设置的上连接板和下连接板,所述上连接板和所述下连接板的两端分别固定于两所述限位板上。
6.根据权利要求5所述的新型过滤器,其特征在于:所述过滤管的材质为海绵或橡胶中任一。
7.根据权利要求6所述的新型过滤器,其特征在于:所述限位部和所述支撑部焊接于一体。
8.根据权利要求7所述的新型过滤器,其特征在于:所述过滤管与所述支撑构件可拆卸连接。
9.一种汽车炭罐总成,其特征在于:包括汽车炭罐,所述汽车炭罐上设有通气口,所述通气口通过管路与如上述权利要求1-8中任一所述的新型过滤器连接。
10.根据权利要求9所述汽车炭罐总成,其特征在于:所述管接头与所述管路连接处设有卡箍。
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