[实用新型]一种磷虾船拖网横杆装置有效

专利信息
申请号: 201820169103.4 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN207927596U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 刘启波;王晨;池炼 申请(专利权)人: 江苏深蓝远洋渔业有限公司
主分类号: A01K73/04 分类号: A01K73/04
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 卢海洋
地址: 226100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 拖网 主滑轮 横杆装置 支撑横杆 磷虾 锁链 绞车 本实用新型 网具 泵吸设备 钢丝连接 拖网作业 便捷性 牵引绳 横杆 释放 配合 安全 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种磷虾船拖网横杆装置,它包括支撑横杆、多根锁链、主滑轮和安全牵引绳,主滑轮顶部与主拖网钢丝连接,主滑轮下部通过多根锁链与支撑横杆连接。拖网作业中横杆配合绞车等完成对网具设备和泵吸设备的释放和操作,保证了作业的可靠性,安全性和便捷性。

技术领域

本实用新型涉及一种拖网横杆,具体涉及一种磷虾船拖网横杆装置。

背景技术

国内现有的磷虾船都是采用传统拖网作业,网具采用传统网板扩张的方式,当前大型的拖网加工渔船的网具长达数百米,网口扩张宽度达数十米,采用传统网板扩张的方式可以满足要求。当船舶需要采用舷外支架支撑的横杆拖网作业时,网具就需要用横杆对网口进行支撑。目前国内的拖网横杆主要用于传统的捕虾作业,都是用于小型的拖网作业,网具的尺寸较小,网口的支撑宽度小,收放网都很简单。

国内建造首条专业的南极磷虾捕捞加工船属于大型远洋拖网加工渔船,网具长度140多米,网口扩张宽度20m,网具在水中的阻力约为20t,且采用泵吸清空网囊的方式作业,作业需要辅助的设备较多,当前的拖网横杆的设计方案无法满足该船的要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种磷虾船拖网横杆装置, 解决的国内首条专业的南极磷虾捕捞加工船横杆拖网所需横杆的问题。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种磷虾船拖网横杆装置,它包括支撑横杆、多根锁链、主滑轮和安全牵引绳,所述主滑轮顶部与主拖网钢丝连接,所述主滑轮下部通过多根锁链与支撑横杆连接。

所述锁链和所述支撑横杆之间设有卸扣,所述卸扣用于锁链和支撑横杆之间连接或释放。

所述主滑轮的两侧连接有用于牵引和收放支撑横杆的安全牵引绳。

所述支撑横杆包括一个主管、两个中间管和两个端管,两个端管分别插入两个中间管两端,两个中间管插入主管两端。

本实用新型所达到的有益效果:解决了国内首条专业南极磷虾捕捞加工船拖网作业横杆的问题,在拖网作业中横杆配合绞车等完成对网具设备和泵吸设备的释放和操作,保证了作业的可靠性,安全性和便捷性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型支撑横杆的结构示意图。

1、支撑横杆,11、主管,12、中间管,13、端管,2、锁链,3、主滑轮,4、安全牵引绳,5、主拖网钢丝,6、卸扣,7、眼板,8、挡板,9、防撞橡胶垫。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

图1所示,本实用新型的一种磷虾船拖网横杆装置,它包括支撑横杆1、多根锁链2、主滑轮3和安全牵引绳4,主滑轮3顶部与主拖网钢丝5连接,主滑轮3下部通过多根锁链2与支撑横杆1连接。

锁链2和支撑横杆1之间设有卸扣6,卸扣6用于锁链2和支撑横杆1之间连接或释放。

主滑轮3的两侧连接有用于牵引和收放支撑横杆的安全牵引绳4。

安全牵引绳4用于拖网工作完成后分别与两台工作绞车连接,将支撑横杆1吊运在甲板上,采用两段起吊可以很好的控制支撑横杆1的状态,避免横杆晃动造成的安全隐患。

网具的阻力T1:根据网具供应商提供的试验数显示网具的阻力最大为18.5t,设计时取20t作为网具的阻力计算。

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