[实用新型]一种物理隔离的双路数据传输装置有效
申请号: | 201820167672.5 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207851824U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 赵燕;魏斌;李刚;任国明;董文超 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团微尔自动化有限公司 |
主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00;G06K7/10;G06K17/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 刘伟 |
地址: | 063016*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动连接杆 步进电机 读卡器 步进电机驱动板 双路数据传输 限位接近开关 本实用新型 物理隔离 控制器 转动 数据读取 自动完成 驱动IC 两路 正转 传送 隔离 传输 司机 | ||
本实用新型公开了一种物理隔离的双路数据传输装置,包括第一读卡器、第二读卡器、步进电机、转动连接杆,限位接近开关、IC卡、步进电机驱动板、控制器;所述的转动连接杆一端与步进电机相连,其另一端用于安装IC卡,控制器经步进电机驱动板连接步进电机,带动转动连接杆驱动IC卡转动;限位接近开关用于控制步进电机转动至第二读卡器位置时停止。本实用新型能够控制此转动连接杆6中IC卡的180度正转旋转,自动完成两个读卡器的数据读取和传送,实现了司机只插一次IC卡即完成了两路隔离的数据的传输的需求。
技术领域
本实用新型涉及一种双路数据传输装置,尤其涉及一种物理隔离的双路数据传输装置,属于汽车衡计量技术领域。
背景技术
在港口汽车衡的计量技术中,IC卡读写卡技术作为一种关键技术已被广泛应用。但是,在港口的物流读卡数据传送中,一直存在一个问题,即:计量时,海关作为监管单位,要把物流卡中的计量数据信息通过海关专用读卡器经由Internet网络实时传送到上一级检查单位,海关系统与任何系统不连接,专线专用;而物流卡中的数据信息也要通过港口方的读卡器传送到内部的物流系统,这就出现了同一张IC卡片需要两个系统的不同读卡器读取,并且毛重计量与皮重计量均有严格的顺序问题。在实际操作中,此问题的存在限制了港口单位自动计量系统的实现,因为司机操作时,因不了解业务,往往忽略插卡的先后顺序,或者只刷一张卡,道闸抬起后直接下磅离开,这就造成了自动计量时频频出现问题,降低了系统的稳定性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种物理隔离的双路数据传输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种物理隔离的双路数据传输装置,包括第一读卡器、第二读卡器、步进电机、转动连接杆,限位接近开关、IC卡、步进电机驱动板、控制器;所述的转动连接杆一端与步进电机相连,其另一端用于安装IC卡;第一读卡器的安装位置与IC卡的初始位置相适配;控制器经步进电机驱动板连接步进电机;步进电机转动时,带动转动连接杆驱动IC卡转动;限位接近开关在安装在与第二读卡器相适配的位置,用于控制步进电机转动至第二读卡器位置时会停止转动。
所述物理隔离的双路数据传输装置还包括箱体和前面板,箱体和前面板相配合,形成密闭腔体;第一读卡器、第二读卡器、步进电机、转动连接杆,限位接近开关、IC卡、步进电机驱动板、控制器置于所述密闭腔体内。
所述物理隔离的双路数据传输装置还包括供电电源,所述的供电电源用于给控制器提供24V电源。
采用上述技术方案所取得的技术效果在于:本实用新型能够控制此转动连接杆6中IC卡的180度正转旋转,自动完成两个读卡器的数据读取和传送,实现了司机只插一次IC卡即完成了两路隔离的数据的传输的需求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
1-箱体,2-前面板,3-第一读卡器,4-第二读卡器,5-步进电机,6-转动连接杆,7-限位接近开关,8-IC卡,9-步进电机驱动板,10-控制器,11-供电电源。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,一种物理隔离的双路数据传输装置,包括箱体1、前面板2、第一读卡器3、第二读卡器4、步进电机5、转动连接杆6,限位接近开关7、IC卡8、步进电机驱动板9、控制器10、供电电源11。箱体1的前面板2为玻璃面板,使设备点检时便捷,不用开箱就能够一目了然的看到设备状态。第一读卡器3为单位自用读卡器和第二读卡器4为海关专用读卡器,分别用于满足单位内部和海关监管部门的数据读取和传输。所述的转动连接杆与步进电机相连,IC卡8安装于转动连接杆6的一端,步进电机5转动时,带动转动连接杆6,达到转动IC卡8的目的。
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