[实用新型]一种多功能卡扣

说明书

一种多功能卡扣，包括连接板，该连接板的底部上向下凸设有固定柱，所述连接板的顶面左侧向上凸设有呈U形的弹性卡件，该弹性卡件上形成有朝上开口的第一卡槽，所述连接板的顶面右侧向上凸设有第一卡勾和第二卡勾，所述第一卡勾位于所述第二卡勾的左侧，所述第一卡勾的上端的勾部朝右突出，所述第二卡勾的上端的勾部朝左突出，所述第一卡勾与所述弹性卡件的右侧壁之间形成朝上开口的第二卡槽，所述第一卡勾与第二卡勾之间形成朝上开口的第三卡槽。本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，通过第一卡槽固定溢流管，通过第二卡槽固定线束，通过第三卡槽固定汽车门槛护板，不仅结构简单紧凑，而且可以实现多零件的安装固定，安装简单方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助部件技术领域，尤其涉及一种多功能卡扣。

背景技术

目前，汽车门槛护板的固定方式一般采用卡扣的方式进行固定，这种卡扣结构比较简单，故而功能也比较单一，只能固定汽车门槛护板，而经过汽车门槛护板处的线束和溢流管，则需要重新设置其他卡扣结构进行固定，这样多个卡扣在同一处堆积，不仅比较杂乱，而且安装也不是很方便。

发明内容

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、安装方便的多功能卡扣，该多功能卡扣不仅能固定汽车门槛护板，还能解决经过汽车门槛护板处的线束和溢流管的固定。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种多功能卡扣，包括连接板，该连接板的底部上向下凸设有固定柱，所述连接板的顶面左侧向上凸设有呈U形的弹性卡件，该弹性卡件上形成有朝上开口的第一卡槽，所述连接板的顶面右侧向上凸设有第一卡勾和第二卡勾，所述第一卡勾位于所述第二卡勾的左侧，所述第一卡勾的上端的勾部朝右突出，所述第二卡勾的上端的勾部朝左突出，所述第一卡勾与所述弹性卡件的右侧壁之间形成朝上开口的第二卡槽，所述第一卡勾与第二卡勾之间形成朝上开口的第三卡槽。

作为优选，所述固定柱的左、右两侧凸设有弹性卡片。

作为优选，所述固定柱与所述连接板的连接处的前、后两侧凸设有弹性舌片。

作为优选，所述第一卡勾朝左倾斜设置，所述第一卡勾的左侧与所述连接板之间设有第一加强筋，所述第二卡勾的左侧与所述连接板之间设有第二加强筋，该第二加强筋的上端延伸至所述第二卡勾的上端的勾部。

作为优选，所述连接板呈十字形。

本实用新型在安装时，将固定柱插入车身钣金的钣金孔中，依靠弹性卡片的回弹功能，并依靠弹性舌片的回弹功能抵紧在车身钣金上，使固定柱不能从钣金孔中脱出，固定牢固可靠，不会晃动，然后将溢流管挤入第一卡槽中，将溢流管卡接牢固，将线束放入第二卡槽中，实现线束的固定，在安装汽车门槛护板时，将汽车门槛护板的门槛卡勾插入第三卡槽中，并通过汽车门槛护板的门槛卡勾的勾部与第一卡勾的勾部或者第二卡勾的勾部相扣合固定，完成安装，安装简单方便。

本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，通过第一卡槽固定溢流管，通过第二卡槽固定线束，通过第三卡槽固定汽车门槛护板，不仅结构简单紧凑，而且可以实现多零件的安装固定，安装简单方便。

附图说明

图1是本实用新型的一个角度的立体图。

图2是本实用新型的另一个角度的立体图。

图3是本实用新型的主视图。

图4是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。