[实用新型]用于保护马达的双向溢流阀

说明书

本实用新型涉及一种用于保护马达的双向溢流阀，包括阀体，阀体内设置有油腔一和油腔二，油腔一和油腔二分别连接有工艺孔一和工艺孔二，阀体上设置有连通油腔一的安装孔一和连通油腔二的安装孔二，安装孔一和安装孔二内分别安装有溢流安全阀一和溢流安全阀二，溢流安全阀一和溢流安全阀二均包括安全阀体，安全阀体的外端中心孔内设置调压螺杆，调压螺杆的内端设有调压活塞，调压活塞的内端设有弹簧，弹簧的内端设有安全阀芯，安全阀芯的内端设有安全阀座。本实用新型通过阀体集成两个溢流安全阀，可以减少安装空间，并且一个阀要比两个阀的成本低，另外溢流安全阀与阀体之间通过密封圈进行密封，提高了阀的密封效果，提高了耐压品质。

技术领域

本实用新型属于溢流阀技术领域，具体涉及一种用于保护马达的双向溢流阀。

背景技术

随着国民经济以及基础建设的飞速发展，工程机械、起重运输机械获得了极为广泛的应用，在其领域中大量应用了起升、旋转机构，而溢流阀就是控制起升、旋转回路中液压马达工作的关键元件，为了保护液压马达的正反转，现在液压马达的两个油口端分别连接一个单项溢流阀来进行溢流，但是两个溢流阀不仅占用较大的安装空间，并且成本较高，另外溢流阀在阀座与阀体的密封结构中采用了铜垫，导致密封效果降低，增加了装配难度、渗漏油的几率、降低了可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于保护马达的双向溢流阀，单向溢流阀在保护液压马达时占用安装空间较大且成本较高，另外阀座与阀体的密封不好，导致密封效果降低，增加了装配难度、渗漏油的几率、降低了可靠性的问题。

本实用新型用于保护马达的双向溢流阀，包括阀体，阀体内设置有油腔一和油腔二，油腔一和油腔二分别连接有工艺孔一和工艺孔二，阀体上设置有连通油腔一的安装孔一和连通油腔二的安装孔二，工艺孔一和工艺孔二分别连通安装孔一和安装孔二，安装孔一和安装孔二内分别安装有溢流安全阀一和溢流安全阀二，溢流安全阀一和溢流安全阀二均包括安全阀体，安全阀体的外端中心孔内设置调压螺杆，调压螺杆的内端设有调压活塞，调压活塞的内端设有弹簧，弹簧的内端设有安全阀芯，安全阀芯的内端设有安全阀座，安全阀体与阀体之间设有密封圈，阀体上还设置有第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口。

所述阀体通过螺栓安装在液压马达上，第一出油口和第二出油口分别连通液压马达的油口一和油口二上，且第一出油口和第二出油口处设置有O型圈。安装更加方便快捷。

所述密封圈套在安全阀体外部，密封圈的内部设置有阶梯孔，阶梯孔的阶梯连接处为一锥面，所述锥面与安全阀体外周的锥面相配合，密封圈的外周和阀体安装孔的孔口处设置有相互配合的密封锥面。提高了阀的密封效果，提高了耐压品质。

所述密封锥面的锥度为45度，密封圈利用氟橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过阀体集成两个溢流安全阀，可以减少安装空间，并且一个阀要比两个阀的成本低，另外溢流安全阀与阀体之间通过密封圈进行密封，提高了阀的密封效果，提高了耐压品质。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型的液压原理图；

图5为密封圈的安装结构示意图；

图6为安全阀座的结构示意图；