[实用新型]一种汽车座椅用包边条

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅用包边条，包括翻折并层叠粘接在一起的包边面料，所述包边面料在翻折后在翻折部形成有连接孔，所述连接孔中固定连接有芯条，所述包边面料的边缘开设有剪口。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅用包边条，该包边条在将汽车座椅的面料进行缝合的时候，包边条不会产生褶皱，使得座椅面料和面料之间的结合面保持光滑。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰领域，具体涉及一种汽车座椅用包边条。

背景技术

汽车座椅的面套是通过若干块面套面料拼接在一起组成的，目前是直接将两块面料进行缝纫在一起，在缝纫的时候，为了缝纫更加牢固，防止拉扯的时候面套面料之间脱落，一般要沿着缝合两条线，即缝合线一和缝合线二，但是这种方式使座椅的外观比较呆板与简单，特别是轮廓线位置，另外，两条缝合线均裸露在外，在长时间使用或者摩擦后，如果两条缝合线均被磨损，也将会导致面套面料之间脱落。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅用包边条，该包边条在将汽车座椅的面套面料进行缝合的时候，两面套面料之间不容易脱落，同时增加了座椅的立体感和层次感。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车座椅用包边条，包括翻折并层叠粘接在一起的包边面料，所述包边面料在翻折后的翻折部形成有连接孔，所述连接孔中固定连接有芯条，所述包边面料的边缘开设有剪口。

进一步的，所述包边面料在翻折层叠时通过耐高温热熔胶粘接，所述芯条通过耐高温热熔胶粘接或者直接铆接在所述连接孔中。

进一步的，所述芯条采用PU、PET或者TPU材质，所述面料采用PVC面料、PU面料或者真皮面料。

进一步的，所述剪口为波浪形或者锯齿形。

进一步的，该包边条整体高度为11-13mm，所述剪口的高度为6-7mm。

本实用新型的有益效果是：

1、通过在两块面套面料之间连接包边条后，由于面套面料之间连接有包边条，层数增多，使得面套面料的二者之间连接更加牢固，由于在包边条中连接有芯条，该芯条的设置能够使得翻折部在面套面料之间保持凸起，所以能够使得座椅在外观视觉上更加具有立体感和层次感，能够增加顾客的购买欲；

2、由于翻折部中设置有芯条，所以其中一条缝合线可以处于距离翻折部较近的位置，在长时间时候后，该缝合线在翻折部的作用和保护下，能够大大减少被磨损的几率，使得面套面料之间不容易脱落；

3、通过在包边条的边缘设置有剪口，该剪口的设置，使得包边条在沿着座椅泡沫进行弯曲的时候，其边缘不会产生褶皱，使得面套布料表面保持平整。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型剪口为波浪形的结构示意图；

图3是本实用新型剪口为锯齿形的结构示意图；

图4是本实用新型在缝合到座椅面套上的结构示意图。

图中:1、包边面料；2、翻折部；3、芯条；4、座椅；5、剪口；6、面套面料；7、缝合线一；8、缝合线二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1-4所示的一种汽车座椅用包边条，包括翻折并层叠粘接在一起的包边面料1，所述包边面料1在翻折后的翻折部2形成有连接孔，所述连接孔中固定连接有芯条3，所述包边面料1的边缘开设有剪口5。