[实用新型]一种停车引导系统

权利要求书

1.一种停车引导系统，其特征在于：包括车位(1)，设置在车位(1)左右两侧限位线上的红外线传感器(2)，与红外线传感器(2)相连接的提醒装置；所述提醒装置包括单片机(5)，均与单片机(5)相连接的时钟模块(6)、报警器(7)和A/D转换模块(4)，以及与A/D转换模块(4)相连接的调理模块(3)；所述红外线传感器(2)与调理模块(3)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种停车引导系统，其特征在于：所述车位(1)一侧的限位线上的红外线传感器(2)的数量为2个，且将限位线均分为三等分。

3.根据权利要求1或2所述的一种停车引导系统，其特征在于：所述调理模块包括运放P1，串接在运放P1的负极和输出端之间的电阻R3，与电阻R3相并联的电容C2，一端与运放P1的正极相连接、另一端与红外线传感器(2)相连接的电阻R2，一端接地、另一端经电阻R1后与运放P1的负极相连接的电容C1，以及与运放P1的输出端相连接的混合电路。

4.根据权利要求3所述的一种停车引导系统，其特征在于：所述混合电路包括运放P2，运放P3，场效应管Q1，场效应管Q2，一端与运放P1的输出端相连接、另一端经电阻R6后与运放P2的负极相连接的电容C3，一端与电容C3和电阻R6的连接点相连接、另一端经电阻R4后接地的电容C4，串接在运放P2的负极和输出端之间的电容C6，与电容C6相并联的电阻R5，N极与运放P3的正极相连接、P极与运放P2的输出端相连接的二极管D1，P极与二极管D1的P极相连接、N极与运放P3的负极相连接的二极管D2，P极与运放P3的输出端相连接、N极与A/D转换模块(4)相连接的二极管D3，串接在运放P3的正极和输出端之间的电阻R12，一端与运放P2的正极相连接、另一端接地的电阻R7，与电阻R7相并联的电容C5，串接在运放P2的正极和正电源端之间的电阻R8，串接在场效应管Q1的栅极和运放P2的正电源端之间的电阻R11，串接在场效应管Q1的源极和运放P2的正电源端之间的电位器R9，以及串接在场效应管Q2的栅极和场效应管Q1的源极之间的电阻R10；场效应管Q2的源极与场效应管Q1的漏极相连接，其漏极接电源；运放P2的负电源端接地，其正电源端与电位器R9的控制端相连接。