[实用新型]一种带有漏油收集机构的齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种带有漏油收集机构的齿轮泵，涉及液压泵技术领域，其技术方案要点是：包括泵体、转动连接于泵体内的主动齿轮以及与主动齿轮啮合设置的从动齿轮，泵体内设置有呈8字形状设置的齿轮槽，泵体上分别开设有与齿轮槽连通设置的进油口和出油口；还包括漏油收集机构，漏油收集机构包括设置于泵体外的油斗，泵体下端设置有若干道处于同一水平面上的插槽，油斗上设置有若干根与各道插槽一一对应设置的连接杆，连接杆以及与连接杆相对应的插槽上均插接有插销；通过漏油收集机构能够将从齿轮泵进油口以及与进油口连通设置的进油管道之间泄漏的油进行回收利用，达到避免资源浪费和保护周围环境不受滴油污染的效果。

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，更具体地说，它涉及一种带有漏油收集机构的齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件，液压泵的一种，属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合，在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。其振动及噪声比螺杆泵稍大，可作为螺杆泵代用型式。其作用是使油或其它流体介质具一定的压力和流量及流向。齿轮泵最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

授权公告号为CN205277797U的中国专利公开了一种齿轮泵，包括泵体、齿轮、齿轮轴及容积槽，所述泵体包括齿轮槽，所述齿轮槽为设于所述泵体的收容空间，所述齿轮设于所述齿轮轴，所述齿轮及所述齿轮轴设置于所述齿轮槽，所述容积槽设于所述齿轮转动边缘侧部的所述齿轮槽边缘。

通过在两个齿轮槽远侧端开设容积槽，使的齿轮与泵体的受力点缩减，从而减小齿轮轴的整体受力，这样也会减弱扫膛量，有效避免采取将齿轮外缘车小而导致的增大气隙的问题，使液压泵的能够很好地实现减少扫膛量，延长齿轮泵的使用寿命；但是，根据说明书以及说明书附图可知，本实用新型未提及齿轮泵的进油口，而在齿轮泵的进油口由于齿轮啮合转动，导致进油口处会频繁性的出现压力变化的情况发生，使得进油口与连接管道之间容易出现鼓起紧缩的变化，从而导致进油口与连接管道之间会出现一些细小间隙，尤其是在齿轮泵和连接管道长期使用导致老化的情况，使得这些细小间隙会被扩大，从而导致漏油的情况发生，对资源浪费和环境污染造成很大的困扰。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有漏油收集机构的齿轮泵，具有能够收集漏油以避免漏油造成资源浪费和环境污染的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带有漏油收集机构的齿轮泵，包括泵体、转动连接于泵体内的主动齿轮以及转动连接于泵体内且与主动齿轮啮合设置的从动齿轮，所述泵体内设置有呈8字形状设置用于供主动齿轮以及从动齿轮放置的齿轮槽，所述泵体上分别开设有与齿轮槽连通设置的进油口和出油口；还包括漏油收集机构，所述漏油收集机构包括设置于泵体外的油斗，所述泵体下端设置有若干道处于同一水平面上的插槽，所述油斗上设置有若干根与各道插槽一一对应设置的连接杆，所述连接杆以及与连接杆相对应的插槽上均插接有插销。

如此设置，安装漏油收集机构时，只需要将各根连接杆与插槽一一对应，然后利用插销将连接杆与插槽卡接在一起即可，结构简单，操作便捷；当进油口与连接管道之间的缝隙变大导致漏油时，利用油斗能够将滴漏的油进行收集，使得滴漏的油不会直接掉落到地面上，从而达到防止滴漏的油对周围环境造成污染的情况发生，且油斗收集的油通过简单的清洁处理即可回收利用，达到防止资源浪费的效果。

进一步设置：所述泵体包括缸体和盖体，所述盖体与缸体相对设置的端面上设置有一圈凸起，所述缸体和盖体通过插接于凸起和缸体端面上的螺栓固定连接。