[实用新型]柴油机油底壳有效
| 申请号： | 201820161849.0 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207892677U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 周银海;周山青;周明 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油底壳 轴承座 柴油机油底壳 轴承安装槽 曲轴轴承 半圆状 开口处 两侧壁 整机 本实用新型 单独连接 空心壳体 整机零件 铸造成型 单件式 上表面 开口 发动机 | ||
1.一种柴油机油底壳，其特征在于，所述油底壳为单件式的铸造成型的结构，
所述油底壳为一面开口的空心壳体，以及
在所述油底壳的开口处设置有连接所述油底壳的宽度方向的两侧壁的第一轴承座，所述第一轴承座的上表面设置有用于安装曲轴轴承的半圆状的轴承安装槽；
在所述油底壳的长度方向的两侧壁的上部的开口处同样设置有用于安装曲轴轴承的半圆状的轴承安装槽。
2.根据权利要求1所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述油底壳的长度方向的一侧壁设置有第一平衡轴轴承安装孔，所述油底壳的内腔的底部设置有平衡轴轴承座，所述平衡轴轴承座设有与所述第一平衡轴轴承安装孔同轴的第二平衡轴轴承安装孔。
3.根据权利要求2所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述平衡轴轴承座上设置有能够供所述油底壳的内腔中的机油流动的通孔。
4.根据权利要求2所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述第一轴承座的下部设置有连接到所述油底壳的宽度方向两侧壁的加强筋。
5.根据权利要求4所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述加强筋将所述平衡轴轴承座与相邻的所述第一轴承座连接到一起。
6.根据权利要求1所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述第一轴承座与所述油底壳的侧壁连接处为半圆柱状结构，所述半圆柱状结构的弧面连接到所述第一轴承座，所述半圆柱状结构的平面连接到所述油底壳的宽度方向上的侧壁。
7.根据权利要求1所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述油底壳的宽度方向的任意一侧壁设有第一操作孔，所述第一操作孔的延伸方向经过曲轴，能够通过所述第一操作孔防止所述曲轴转动。
8.根据权利要求1所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述第一轴承座设置有用于将所述第一轴承座安装到缸体上的另一轴承座的第二安装孔。
9.根据权利要求8所述的柴油机油底壳，其特征在于，在所述油底壳的底部设置有贯通到所述油底壳的内腔的第二操作孔，螺栓能够通过所述第二操作孔插入所述第二安装孔。
10.根据权利要求1所述的柴油机油底壳，其特征在于，所述油底壳的底部设置有多个柱体，所述多个柱体的底面在同一平面内，使所述油底壳能够平稳置于平面。
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