[实用新型]一种自行车的减震坐垫

说明书

本实用新型公开了一种自行车的减震坐垫，包括坐垫，所述坐垫的底部固定连接有顶板，所述顶板的底部从左至右依次固定连接有三个减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有底板，所述底板底部的中心处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部套设有压簧，所述压簧的底部固定连接有固定柱。本实用新型通过顶板、减震弹簧、底板、支撑柱、压簧、固定柱、缓冲头、缓冲推杆、缓冲器、缓冲弹簧、滑槽、滑块和固定座的配合，可对坐垫进行减震，解决了结构简易的自行车坐垫减震效果差的问题，使用者在颠簸的路面骑行时，避免使用者本身的重力和惯性对使用者的屁股造成伤害，同时也降低使用者的劳动强度，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种自行车的减震坐垫。

背景技术

自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由4部分构成，可分为两种，窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的，宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。

坐垫是自行车的重要组成部分，然而现有的自行车坐垫大多为结构简易的自行车坐垫，结构简易的自行车坐垫减震效果差，在使用者长时间骑行自行车时，降低使用者的舒适感，增强使用者的疲劳感，在使用者骑行在颠簸的路面时，易对使用者的屁股造成伤害，降低自行车的安全性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车的减震坐垫，具备减震效果好的优点，解决了结构简易的自行车坐垫减震效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车的减震坐垫，包括坐垫，所述坐垫的底部固定连接有顶板，所述顶板的底部从左至右依次固定连接有三个减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有底板，所述底板底部的中心处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部套设有压簧，所述压簧的底部固定连接有固定柱，所述支撑柱的底部贯穿固定柱并固定连接有缓冲头，所述缓冲头的底部固定连接有缓冲推杆，所述缓冲推杆的底部设置有缓冲器，所述缓冲推杆的两侧均与缓冲器的内壁滑动连接，所述缓冲推杆的底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部与缓冲器内腔的底部固定连接，所述固定柱内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧贯穿滑槽并固定连接有固定座，所述固定座的内侧与支撑柱两侧的底部固定连接。

优选的，所述固定座的顶部固定连接有拉簧，所述拉簧的顶部与固定柱内腔的顶部固定连接。

优选的，所述坐垫顶部的表面设置有海绵垫，所述坐垫前侧和后侧的表面均设置有透气网布。

优选的，所述顶板两侧的底部均固定连接有加固板，且加固板的顶部与坐垫的底部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过顶板、减震弹簧、底板、支撑柱、压簧、固定柱、缓冲头、缓冲推杆、缓冲器、缓冲弹簧、滑槽、滑块和固定座的配合，可对坐垫进行减震，解决了结构简易的自行车坐垫减震效果差的问题，使用者在颠簸的路面骑行时，避免使用者本身的重力和惯性对使用者的屁股造成伤害，同时也降低使用者的劳动强度，值得推广使用。

2、本实用新型通过拉簧，增强固定座的缓冲效果，通过海绵垫，可对使用者的屁股进行保护，增强坐垫的舒适度，通过透气网布，可对使用者的大腿内部进行散热透气处理，通过加固板，增强顶板的稳固性，可对顶板进行保护，延长顶板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图。

图中：1坐垫、2顶板、3减震弹簧、4底板、5支撑柱、6压簧、7固定柱、8缓冲头、9缓冲推杆、10缓冲器、11缓冲弹簧、12滑槽、13滑块、14固定座、15拉簧、16海绵垫、17透气网布。

具体实施方式