[实用新型]一种道路中心用太阳能充电型信号灯

说明书

本实用新型公开了一种道路中心用太阳能充电型信号灯，包括底座，所述底座下端面转动连接有四个呈矩形阵列分布的万向轮，所述底座上端面固定安装有四个呈矩形阵列分布的音响，所述底座上端面中心处固定连接有底柱，所述底柱上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端固定连接有信号灯箱，所述信号灯箱四个侧端面均固定连接有一组信号灯组，所述信号灯组侧端均固定连接有聚光板。本实用新型的目的在于提供一种道路中心用太阳能充电型信号灯，采用聚光型设计，改变太阳能板的结构，增加音响，解决了现有的设备灯光的穿透性不好、收集光能效果不好和在路面能见度低时无法提醒驾驶人员注意道路状况的问题。

技术领域

本实用新型涉及信号灯技术领域，具体为一种道路中心用太阳能充电型信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

目前，市场上现有的道路中心用太阳能充电型信号灯灯光的穿透性不好，在路面能见度低的情况下，驾驶员不易观察到信号灯，同时现有的道路中心用太阳能充电型信号灯太阳能板收集光能效果不好，现有的道路中心用太阳能充电型信号灯，在路面能见度低时无法提醒驾驶人员注意道路状况，容易造成危险的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路中心用太阳能充电型信号灯，采用聚光型设计，改变太阳能板的结构，增加音响，解决了现有的设备灯光的穿透性不好、收集光能效果不好和在路面能见度低时无法提醒驾驶人员注意道路状况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路中心用太阳能充电型信号灯，包括底座，所述底座下端面转动连接有四个呈矩形阵列分布的万向轮，所述底座上端面固定安装有四个呈矩形阵列分布的音响，所述底座上端面中心处固定连接有底柱，所述底柱上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱上端固定连接有信号灯箱，所述信号灯箱四个侧端面均固定连接有一组信号灯组，所述信号灯组侧端均固定连接有聚光板，所述聚光板包括第二段遮板，所述第二段遮板背离信号灯组的一端固定连接有第一段遮板，所述第一段遮板和第二段遮板内壁均设有铝制涂层，所述信号灯箱上端通过连接柱固定连接有太阳能板。

优选的，所述万向轮侧端面设有刹车片。

优选的，所述信号灯组设有两个呈竖向排列的灯头，且聚光板固定连接在灯头上端。

优选的，所述第二段遮板与第一段遮板所呈角度为120°。

优选的，所述太阳能板采用四边锥形设计，且顶端朝上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

太阳能板吸收太阳光对音响和信号灯组进行供电太阳能板采用四边锥形设计，能够最大角度对太阳光进行吸收，供电效果好；

当驾驶员在雾天或者雨天驾车行驶时，能见度低，聚光板对信号灯组发出的光源进行聚光，光源在第二段遮板内壁进行折射，铝制涂层对信号灯组散发的光源进行折射，聚光效果好，在路面能见度低情况下使光源穿透力好，使驾驶员能够看清；

音响可进行播放语音，在能见度低的情况下提醒驾驶员注意路面情况，防止危险的发生。