[实用新型]减震车轮有效
申请号: | 201820160560.7 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207481553U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 朱军 | 申请(专利权)人: | 宁波小星星车业有限公司 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315193 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑套 滑杆 轴套 车轮 本实用新型 减震车轮 减震机构 减震效果 螺纹连接 减震套 连接件 螺母 活动贯穿 同轴设置 橡胶材料 周向分布 轴套螺纹 轴向方向 锈蚀 上螺纹 脱出 弹簧 凸台 压紧 外部 | ||
1.一种减震车轮,包括轴套(1)和与轴套(1)同轴设置的车轮(2),其特征在于:所述轴套(1)通过若干个呈周向分布的减震机构与车轮(2)连接,每个减震机构均包括滑套(3)和滑杆(4),所述滑杆(4)一端与轴套(1)螺纹连接,另一端活动贯穿滑套(3)后插入在滑套(3)中,位于滑套(3)中的滑杆(4)的端部设置有用于防止滑杆(4)从滑套(3)中脱出的凸台(41),所述滑套(3)远离轴套(1)的一端通过连接件(5)与车轮(2)连接,所述连接件(5)一端与滑套(3)螺纹连接,另一端与车轮(2)螺纹连接,位于滑套(3)外侧的滑杆(4)的外部套装有由橡胶材料制成的若干个沿滑杆(4)的轴向方向分布的减震套(6),所述滑杆(4)上螺纹连接有用于将减震套(6)压紧在滑套(3)上的第一螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的减震车轮,其特征在于:所述减震套(6)的内侧壁上设置有方便减震套(6)产生形变的环形凹槽(61)。
3.根据权利要求2所述的减震车轮,其特征在于:所述减震套(6)的外侧壁上设置有若干个与环形凹槽(61)连通的形变孔(62)。
4.根据权利要求3所述的减震车轮,其特征在于:所述滑杆(4)位于轴套(1)一端的外部螺纹连接有用于与轴套(1)顶紧的第二螺母(8)。
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