[实用新型]无油涡旋压缩机的混合型涡盘散热结构

说明书

本实用新型提供一种无油涡旋压缩机的混合型涡盘散热结构，包括散热碟盘及固定在散热碟盘上的若干V字形散热片、Z字形散热片和一字形散热片，若干V字形散热片沿着散热碟盘的竖直中心线等间距排列，若干Z字形散热片沿着散热碟盘的水平中心线排列，相邻V字形散热片之间形成第一对流通道，每个Z字形散热片的一端在水平中心线处呈流线型截断形成中部对流通道，相邻Z字形散热片之间形成第二对流通道，若干一字形散热片设于水平中心线两端处且呈中心对称分布，相邻一字形散热片之间形成第三对流通道，靠近散热碟盘中心侧的一字形散热片呈流线型截断并向中部对流通道弯曲。本申请能有效引导空气流动，对无油涡旋压缩机的动静涡盘进行散热。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种无油涡旋压缩机的混合型涡盘散热结构。

背景技术

随着社会的飞速发展，能源与环境问题已经成为影响人类未来生存最为重要的两大问题。涡旋压缩机以其噪音低、体积小、效率高、有助于节能环保等优势而得到了广泛的应用。无油涡旋压缩机作为涡旋压缩机的一个分支和最新研究热点，其工作原理和普通的涡旋压缩机基本相同，都是通过其主要运动件动涡盘和静涡盘之间的啮合而彼此形成可以连续变化的压缩腔，当曲柄轴带动动涡盘沿着一定圆周轨迹作偏心平动时，动涡盘叶片与静涡盘叶片所形成的压缩腔跟随着动静涡盘的相对运动而移动并改变体积，进而进行吸气、压缩、排气的过程，完成对空气的压缩。而无油涡旋压缩机与普通涡旋压缩机的唯一不同点为，在无油涡旋压缩机的动静涡盘压缩腔内没有润滑油来实现密封和润滑，所以在压缩空气的过程中会产生大量的热量，因此需要对动静涡盘进行降温，否则动静涡盘会因为高温和受力不均而发生形变。

实用新型内容

针对现有无油涡旋压缩机的动静涡盘压缩腔内没有润滑油来实现密封和润滑，所以在压缩空气的过程中会产生大量的热量，因此需要对动静涡盘进行降温，否则动静涡盘会因为高温和受力不均而发生形变的技术问题，本实用新型提供一种无油涡旋压缩机的混合型涡盘散热结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

无油涡旋压缩机的混合型涡盘散热结构，包括散热碟盘及固定连接在散热碟盘上的条形散热片，所述条形散热片包括若干V字形散热片、Z字形散热片和一字形散热片；若干所述V字形散热片沿着散热碟盘的竖直中心线等间距排列，若干所述Z字形散热片沿着散热碟盘的水平中心线排列，所述水平中心线两侧的V字形散热片沿着水平中心线对称设置，每个所述V字形散热片的两端水平延伸对称设为水平平直，相邻所述V字形散热片之间形成有第一对流通道；若干所述竖直中心线两侧的Z字形散热片沿着竖直中心线对称设置，每个所述Z字形散热片的一端设为水平平直，另一端在散热碟盘的水平中心线处呈流线型截断形成中部对流通道，而相邻所述Z字形散热片之间及相邻的Z字形散热片与V字形散热片之间形成有第二对流通道；若干所述一字形散热片设于散热碟盘的水平中心线两端处且呈中心对称分布，相邻所述一字形散热片之间形成有第三对流通道，靠近散热碟盘中心处侧的一字形散热片呈流线型截断并向中部对流通道弯曲。

与现有技术相比，本实用新型提供的无油涡旋压缩机的混合型涡盘散热结构，在无油涡旋压缩机外部配设有风扇，因而风扇产生的强制对流空气及外部的自然风能够从散热碟盘的侧面吹入，气流可以通过散热片进口从对流通道的一侧吹入，从另一端吹出，在气流贯穿散热片的过程中可以带走大量热量，从而达到散热降温的目的，同时也减少了动静涡盘因高温发生的变形。具体对流空气可以直接通过V字形散热片形成的第一对流通道，从第一对流通道的进口进入并从出口流出，也可以通过Z字形散热片所形成的第二对流通道，先进入中部对流通道，当通过散热碟盘的中心后，一部分空气继续沿中部对流通道向外流出，另一部分空气沿着中部对流通道被分别分流到上部和下部的Z字形散热片所构成的第二对流通道，最终从第二对流通道的出口流出散热碟盘，而处于散热碟盘水平中心线两端处的一字形散热片构成的密集通风进口可以有效减小来流气体强度，使得中部对流通道的对流强度保持稳定并处于一小值，从而增加了中部对流气体与散热片的换热效率，有效实现了对无油涡旋压缩机的动静涡盘进行散热和工作温度控制，避免了动静涡盘因为高温和受力不均而发生形变。