[实用新型]一种烟雾预警装置有效
申请号: | 201820159588.9 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207955477U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈瑞金;张华;刘曼丽 | 申请(专利权)人: | 福建天广消防有限公司 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;B60R11/00;H04B5/02;G11C7/16 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陈智海 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟雾发生器 烟雾预警 扬声器 壳体 电源模块 控制电路 出烟孔 装设 交通事故 车辆发生故障 本实用新型 烟雾出口 杨声器 出烟 警示 启闭 射出 声孔 喷射 烟雾 体内 灯光 | ||
本实用新型公开了一种烟雾预警装置,包括壳体、控制电路、烟雾发生器、扬声器、LED灯和电源模块,通过控制电路对杨声器、LED灯和烟雾发生器的启闭分别进行控制,烟雾发生器、扬声器和电源模块分别装设于壳体内,壳体上对应于扬声器开设有多个散声孔,壳体上对应于烟雾发生器的烟雾出口开设有出烟孔,LED灯装设于壳体上并位于出烟孔的出烟范围内。由于烟雾预警装置上设置有烟雾发生器、扬声器和LED灯,在车辆发生故障或交通事故时,使用者可以立即开启烟雾预警装置,使烟雾预警装置同时喷射烟雾、发出声音和射出灯光,通过雾、声和光的结合以便在一定范围内预先警示后方来车,前方发生交通事故,提前做好措施,避免二次事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及一种预警装置,更具体地说涉及一种烟雾预警装置。
背景技术
因为天气、路况或驾驶不当等原因造成的交通事故频频发生,现在的做法是,当发生交通事故后,在事故车辆后放置警示标志牌,以提醒和警示后方来车,从而减轻事故损害,降低二次事故的风险。
但是,仅采取放置警示标志牌远不能解决二次事故的发生,有时候会因为警示标志牌没有按规定要求进行放置,使得后方的来车没有足够的反应制动时间,导致二次事故的发生;或者,因为后方来车的车速过快、车流量过大和事故状况大小不一,而没有足够的距离和足够的能力去放置警示标志牌,从而影响警示和预防的效果。尤其是,在高速公路上,因车速过快更加容易造成连环追尾二次事故的发生,扩大事故损害范围。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种烟雾预警装置,其通过烟雾、声音和光的配合来实现对后方车辆的预警。
为达到上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种烟雾预警装置,包括壳体、控制电路、烟雾发生器、扬声器、LED灯和电源模块,由电源模块为整个烟雾预警装置提供工作电源,所述控制电路的相应输出端电连接杨声器和LED灯,所述控制电路的相应输出端电连接所述烟雾发生器的驱动端;所述烟雾发生器、所述扬声器和所述电源模块分别装设于所述壳体内,所述壳体上对应于所述扬声器开设有多个散声孔,所述壳体上对应于所述烟雾发生器的烟雾出口开设有出烟孔,所述LED灯装设于所述壳体上并位于所述出烟孔的出烟范围内。
所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体以可拆卸的方式与所述下壳体连接在一起,且所述烟雾发生器装设于所述上壳体内,所述扬声器装设于所述下壳体内。
所述上壳体的底部和所述下壳体的顶部套紧连接,所述上壳体底部的外径长大于或者等于所述下壳体顶部的内径长;或者,所述上壳体的底部和所述下壳体的顶部螺纹连接。
所述出烟孔设置于所述上壳体的顶面,所述LED灯嵌装于所述上壳体的顶面。
所述壳体的底部嵌装有磁吸件。
此烟雾预警装置还包括设置于所述壳体上的紧急按钮,所述紧急按钮电连接所述控制电路的相应输入端。
此烟雾预警装置还包括用于控制扬声器播放声音或关闭声音的控制按钮,所述控制按钮电连接控制电路的相应输入端。
所述壳体开设有USB接口,所述USB接口电连接所述控制电路的相应输入端以及所述电源模块的输入端。
所述控制电路具有蓝牙控制模块。
采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:
(1)、由于烟雾预警装置上设置有烟雾发生器、扬声器和LED灯,在车辆发生故障或交通事故时,使用者可以立即开启烟雾预警装置,使烟雾预警装置同时喷射烟雾、发出声音和射出灯光,通过雾、声和光的结合以便在一定范围内预先警示后方来车,前方发生交通事故,提前做好措施,避免二次事故的发生。
(2)、由于上壳体和下壳体可拆卸连接,且烟雾发生器装设于上壳体内,因此,当烟雾发生器发生损坏时,可将烟雾发生器拆卸下来进行更换。
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