[实用新型]户外推车

说明书

本实用新型公开了一种户外推车，包括前框架和后框架，前框架和后框架之间通过位于推车上部的第一侧交叉杆和位于推车下部的第二侧交叉杆连接，第一侧交叉杆的长度小于第二侧交叉杆的长度，两者铰接设置且设为四组，分别将前框架和后框架的两侧连接，连接时通过两个第二侧交叉杆铰接；前框架的底部和后框架的底部通过底部组件连接，且前框架的底端和后框架的底端设置有车轮组件。该户外推车在连接时，仅需要将两个第二侧交叉杆进行铰接，通过单交叉结构实现了推车的连接，且能够进行折叠，使得推车结构更加简单，且方便折叠；此外，单交叉结构的设置使得推车在折叠时其宽度能够尽可能的减小，从而减小了折叠后的占地面积。

技术领域

本实用新型涉及户外用推车技术领域，更具体地说，涉及一种户外推车。

背景技术

户外推车是目前广泛使用的一种方便人们日常生活的工具，当然也可以用于部分施工作业中。

目前，大多数户外推车都是可折叠的结构，该折叠结构的侧边结构通常是杆件双交叉的形式，即每一侧需要设置四个杆件，且四个杆件分为两组，每组中的两个杆件相互交叉安装，之后再与推车的框架进行安装。该折叠形式较为复杂，且由于存在两组交叉结构，因此在折叠后的宽度比较大，占地面积大。

综上所述，如何对现有户外推车进行改进，以简化推车结构，优化折叠方式，减小推车折叠后的占地面积，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种户外推车，以简化推车结构，优化折叠方式，减小推车折叠后的占地面积。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种户外推车，包括前框架和后框架，所述前框架和所述后框架之间通过位于推车上部的第一侧交叉杆和位于推车下部的第二侧交叉杆连接，所述第一侧交叉杆的长度小于所述第二侧交叉杆的长度，两者铰接设置且设为四组，分别将所述前框架和所述后框架的两侧连接，连接时通过两个所述第二侧交叉杆铰接；所述前框架的底部和所述后框架的底部通过底部组件连接，且所述前框架的底端和后框架的底端设置有车轮组件。

优选的，所述底部组件包括与所述后框架连接的第一底杆和与所述前框架连接的第二底杆，且所述第一底杆和所述第二底杆铰接设置。

优选的，所述第二底杆靠近所述第一底杆的端部设置有底部横杆，且所述底部横杆位于所述第二底杆的上表面，使用状态下，所述底部横杆用于限制所述第一底杆和所述第二底杆的打开位置。

优选的，所述第一底杆和/或所述第二底杆上设置有支撑杆。

优选的，还包括与所述前框架的底杆连接设置的拉杆。

优选的，所述前框架的顶杆上设置有卡件，用于卡紧所述拉杆。

优选的，所述拉杆为伸缩结构，且所述拉杆上设置有用于控制所述拉杆伸缩的伸缩块。

优选的，所述车轮组件包括车轮固定块及安装在所述固定块上的万向轮。

优选的，所述万向轮上设置有锁紧装置。

本实用新型提供的户外推车，前框架及后框架通过四组第一侧交叉杆和第二侧交叉杆连接，且第二侧交叉杆的长度大于第一侧交叉杆的长度，因此在连接时，仅需要将两个第二侧交叉杆进行铰接，之后将第一侧交叉杆和第二侧交叉杆分别与前框架和后框架连接设置即可。即本申请中的户外推车通过单交叉结构实现了推车的连接，且能够进行折叠，使得推车结构更加简单，且方便折叠；此外，单交叉结构的设置使得推车在折叠时其宽度能够尽可能的减小，从而减小了折叠后的占地面积。

附图说明