[实用新型]专用于无动力水上滑翔翼的浮筒

说明书

本实用新型公开了一种专用于无动力水上滑翔翼的浮筒，包括浮筒身、浮筒头、劈浪刀和水涵道，浮筒头一体地连接在浮筒身上，浮筒头相对于浮筒身向上弧形弯曲，在所述浮筒头前端设有倒三角形的劈浪刀，所述浮筒身两侧均设有水涵道，所述水涵道的进水口口径大于出水口，所述水涵道的高度从进水口向出水口方向逐渐降低。优点在于浮筒头相对于浮筒身向上弧形弯曲可以使得浮筒头逐渐的与水面接触，而劈浪刀则可以降低正面的水阻，避免了降落瞬间冲击力过大而造成侧翻，水涵道的高度从进水口向出水口方向逐渐降低，因此在水流过水涵道的过程中会产生向浮筒身两侧的力，以此保证浮筒的稳定，解决了着水时惯性大造成的阻力大而使机翼翻入水中的问题。

技术领域

本实用新型涉及水上运动器材领域，特别涉及一种专用于无动力水上滑翔翼的浮筒。

背景技术

无动力水上滑翔翼是一种靠着船艇拖拽而实现在空中滑翔的滑翔翼，也可以从高处向水面上滑翔，然后通过连接在滑翔翼下面的浮筒降落在水面上，但是在降落的瞬间，由于滑翔翼的惯性大，与水接触瞬间水阻大，容易造成侧翻。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种无动力水上滑翔翼降落时不易造成侧翻的浮筒。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种专用于无动力水上滑翔翼的浮筒，包括浮筒身、浮筒头、劈浪刀和水涵道，浮筒头一体地连接在浮筒身上，浮筒头相对于浮筒身向上弧形弯曲，在所述浮筒头前端设有倒三角形的劈浪刀，所述浮筒身两侧均设有水涵道，所述水涵道的进水口口径大于出水口，所述水涵道的高度从进水口向出水口方向逐渐降低。

进一步的，水涵道的上端与浮筒身顶面一体地连接，下端与浮筒身底面一体地连接。

进一步的，浮筒身的底面为弧形面。

进一步的，浮筒身侧面和底面、浮筒头侧面以及水涵道内外壁均涂有减水阻的涂料。

进一步的，浮筒身中部设有连接孔。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型浮筒头一体地连接在浮筒身上，浮筒头相对于浮筒身向上弧形弯曲，在浮筒头前端设有倒三角形的劈浪刀，在滑翔翼降落在水中的瞬间，会与水面呈一个倾斜的角度，而浮筒头相对于浮筒身向上弧形弯曲可以使得浮筒头逐渐的与水面接触，而劈浪刀则可以降低正面的水阻，避免了降落瞬间冲击力过大而造成侧翻。浮筒身两侧均设有水涵道，降落进行冲击时水会从浮筒身两侧的水涵道进水口进入，出水口出去。由于水涵道的高度从进水口向出水口方向逐渐降低，因此在水流过水涵道的过程中会产生向浮筒身两侧的力，以此保证浮筒的稳定，解决了着水时惯性大造成的阻力大而使机翼翻入水中的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1-浮筒身，2-浮筒头，3-劈浪刀，4-进水口，41-出水口，5-水涵道，6-连接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1所示：

一种专用于无动力水上滑翔翼的浮筒，包括浮筒身1、浮筒头2、劈浪刀3和水涵道5，浮筒头2一体地连接在浮筒身1上，浮筒头2相对于浮筒身1向上弧形弯曲，在所述浮筒头2前端设有倒三角形的劈浪刀3，所述浮筒身1两侧均设有水涵道5，所述水涵道5的进水口4口径大于出水口41，所述水涵道5的高度从进水口4向出水口41方向逐渐降低。