[实用新型]一种桥梁跨线段防坠落装置

说明书

本实用新型涉及桥梁施工辅助装置的技术领域，特别是涉及一种桥梁跨线段防坠落装置；遮挡模式多样，可对细小物品进行遮挡，遮挡效果较强，实用性较高；并且，可灵活有效调节遮挡范围，使用局限性较低，从而提高其使用可靠性；包括主体板、第一滑轨、第二滑轨、两组左支腿、两组右支腿和四组滚轮，四组滚轮分别安装在两组左支腿和两组右支腿的底端；还包括螺纹杆、螺纹管和底板，螺纹杆的顶端与主体板底端的底端连接，螺纹杆的底端插入并螺装至螺纹管的顶端内部；还包括两组第一内套管、两组第二内套管、两组第一外套管、两组第二外套管、第一套板和第二套板，第一套板的前端插入并套装至底板的后端内部，第二套板的后端插入并套装至底板的前端内部。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工辅助装置的技术领域，特别是涉及一种桥梁跨线段防坠落装置。

背景技术

众所周知，桥梁跨线段施工是一种分开修建正向和逆向两种行驶方向，以提高行车秩序的桥梁施工方式，而桥梁跨线段防坠落装置是一种防止桥梁跨线段在施工时的相关物品坠落至施工桥梁下方并对下方的铁轨或其他行人车辆造成损伤，以保障市民通行安全的装置，在桥梁施工领域得到广泛的使用，现有的桥梁跨线段防坠落装置包括主体板、第一滑轨、第二滑轨、两组左支腿、两组右支腿和四组滚轮，所述第一滑轨和第二滑轨分别安装在主体板底端的左侧和右侧，所述两组左支腿分别卡装在第一滑轨的前侧和后侧，所述两组右支腿分别卡装在第二滑轨的前侧和后侧，所述四组滚轮分别安装在两组左支腿和两组右支腿的底端；这种跨线段桥梁防坠落装置在使用时，将四组滚轮分别放置在两侧桥梁上方，随着施工的进行，将主体板滑动至适宜的相关施工位置，主体板可对意外坠落的物品进行遮挡限位即可；然而，这种桥梁跨线段防坠落装置在使用中发现，其遮挡模式单一，易遗漏细小物品，遮挡效果较差，实用性较低；并且，其无法调节遮挡范围，使用局限性较高，致使其使用可靠性较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种遮挡模式多样，可对细小物品进行遮挡，遮挡效果较强，实用性较高；并且，可灵活有效调节遮挡范围，使用局限性较低，从而提高其使用可靠性的桥梁跨线段防坠落装置。

本实用新型的一种桥梁跨线段防坠落装置，包括主体板、第一滑轨、第二滑轨、两组左支腿、两组右支腿和四组滚轮，所述第一滑轨和第二滑轨分别安装在主体板底端的左侧和右侧，所述两组左支腿分别卡装在第一滑轨的前侧和后侧，所述两组右支腿分别卡装在第二滑轨的前侧和后侧，所述四组滚轮分别安装在两组左支腿和两组右支腿的底端；还包括螺纹杆、螺纹管和底板，所述螺纹杆的顶端与主体板底端的底端连接，螺纹杆的底端插入并螺装至所述螺纹管的顶端内部，所述底板的顶端设置有凹槽，并在所述凹槽内设置有滚珠轴承，螺纹管的底端插入至所述滚珠轴承内；还包括两组第一内套管、两组第二内套管、两组第一外套管、两组第二外套管、第一套板和第二套板，所述第一套板的前端插入并套装至底板的后端内部，第二套板的后端插入并套装至底板的前端内部，所述两组第一外套管的前端与底板后侧壁的左侧和右侧连接，两组第一内套管的前端分别插入至两组第一外套管的后端内部，并且两组第一内套管的侧壁分别与第一套板的左侧壁和右侧壁连接，所述两组第二外套管的后端与底板前侧壁的左侧和右侧连接，两组第二内套管的后端分别插入至两组第二外套管的前端内部，并且两组第二内套管的侧壁分别与第二套板的左侧壁和右侧壁连接，所述两组第一外套管和两组第二外套管的顶壁上均设置有一组横向开口和多组纵向开口，并且所述多组纵向开口均与一组横向开口连通，所述两组第一内套管和两组第二内套管的顶壁上均设置有拨片，所述每组拨片分别由每组横向开口伸出至外侧。

本实用新型的一种桥梁跨线段防坠落装置，还包括伺服电机、主动齿轮、被动齿轮、连接轴和链条，所述伺服电机安装在主体板的底端，伺服电机的前侧输出端设置有传动轴，所述助动词轮套设在传动轴上，所述连接轴的前端和后端分别与右支腿底端的两组滚轮连接，所述被动齿轮套设在连接轴上，所述链条套设在主动齿轮和被动齿轮上。

本实用新型的一种桥梁跨线段防坠落装置，所述主体板的顶端设置有放置槽，并在所述放置槽后侧壁的铰接有挡盖，并在所述挡盖的顶端上设置有拉杆。