[实用新型]一种车载气体检测装置有效
申请号: | 201820158363.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208188063U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 刘榆林;何志平 | 申请(专利权)人: | 领航高企(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100067 北京市丰台区南四环西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报警灯光 闪烁器 上壳体 气体检测装置 下壳体 喇叭孔 提手 乙醇气体传感器 检测器 本实用新型 芯片处理器 车内环境 固定铰链 检测物质 镶嵌连接 图标 智能化 摆动 乙醇 底座 超标 驾驶 屏幕 清洁 检测 | ||
本实用新型公开了一种车载气体检测装置,包括上壳体、下壳体和底座,上壳体包括LED数码显示屏,喇叭孔和报警灯光闪烁器,喇叭孔位于LED数码显示屏右侧,报警灯光闪烁器位于LED数码显示屏前侧;下壳体包括开关、智能化芯片处理器、乙醇气体传感器和PM2.5检测器;本车载气体检测装置,LED数码显示屏与上壳体是镶嵌连接,防止外来重力碰撞到LED数码显示屏以损坏屏幕,且LED数码显示屏将会显示被检测乙醇和PM2.5的浓度,来提醒驾驶员是否可以驾驶车辆和车内环境是否应该清洁,提手与下壳体之间由固定铰链连接,便于提手的摆动放置,上壳体上方设置有报警灯光闪烁器,且报警灯光闪烁器呈危险图标状,提醒驾驶员被检测物质超标的危险性。
技术领域
本实用新型涉及电子信息领域,具体为一种车载气体检测装置。
背景技术
几年来,随着空气质量的下降,人们环保意识逐渐增加,并对有害气体的危害性有了更多的了解;汽车数量的增加,车内环境问题也成为人们关注的重点,汽车在行驶过程中,尾气会排放大量的有毒有害气体,它们可以从多种途径进入相对封闭的车内并污染车内环境,车内狭小的空间,人们长时间的停留,必然会导致各种疾病的产生;同时车座在阳光暴晒后会挥发各种有毒气体也危害人体健康;并且酒驾也是近年来屡禁不止的问题,每年依旧会发生大大小小不同的汽车安全事故;除此之外人们车内吸烟事件也是屡见不鲜,致使车内环境质量极差,不仅危害个人身心健康,也危害他人身心健康;现阶段车内空气质量检测装置的检测过程比较复杂,大多需要手动,无法自动进行检测,并且,通常的检测装置只能检测单一的气体超标情况,无法对车内各种空气质量作出综合评价。
实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种车载气体检测装置,具有使用便捷,操作简单的特点,解决了现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载气体检测装置,包括上壳体、下壳体和底座,所述上壳体包括LED数码显示屏,喇叭孔和报警灯光闪烁器,LED数码显示屏为椭圆状嵌于上壳体内,喇叭孔呈圆形放射状位于LED数码显示屏右侧,报警灯光闪烁器呈危险图标状位于LED数码显示屏前侧;所述下壳体呈椭圆状包括开关、智能化芯片处理器、乙醇气体传感器和PM2.5检测器,开关为凸起圆形状且处于下壳体侧上方,智能化芯片处理器位于开关的左侧,乙醇气体传感器和PM2.5检测器在智能化芯片处理器的左侧且PM2.5检测器位于乙醇气体传感器的上方,提手位于下壳体的上方且用固定铰链连接;所述底座处于下壳体下方。
优选的,所述LED数码显示屏与上壳体是镶嵌连接。
优选的,所述提手与下壳体之间由固定铰链连接。
优选的,所述上壳体上方设置有报警灯光闪烁器,且报警灯光闪烁器呈危险图标状。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:一种车载气体检测装置,LED数码显示屏与上壳体是镶嵌连接,防止外来重力碰撞到LED数码显示屏以损坏屏幕,且LED数码显示屏将会显示被检测乙醇和PM2.5的浓度,来提醒驾驶员是否可以驾驶车辆和车内环境是否应该清洁;提手与下壳体之间由固定铰链连接,便于提手的摆动放置;上壳体上方设置有报警灯光闪烁器,且报警灯光闪烁器呈危险图标状,提醒驾驶员被检测物质超标的危险性。
附图说明 图1是一种车载气体检测装置整体结构示意图;
图2是一种车载气体检测装置上壳体放大图示意图;
图3是一种车载气体检测装置内部系统图示意图。
图中标号说明:1为LED数码显示屏、2为
具体实施方式
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