[实用新型]一种自行车挡风板有效
申请号: | 201820158164.0 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208198671U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 王春华 | 申请(专利权)人: | 马冠芳 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护镜 安装座 下侧位置 侧端 连接线 凹槽结构 两侧位置 紧固框 螺孔 螺柱 本实用新型 三角形结构 自行车 底部位置 上侧位置 上下两侧 安装孔 挡风板 防护垫 固定的 限位孔 车架 挡风 护垫 紧固 装配 防护 贯穿 支撑 | ||
本实用新型提供一种自行车挡风板,安装座的上侧位置开设有横截面呈矩形的凹槽结构,凹槽结构内部的底部位置开设有螺孔且螺孔贯穿安装座的上下两侧端面进行布置,安装座下侧端面的两侧位置开设有安装孔,安装座下侧端面的两侧位置装配有护垫,护镜的下侧位置固定有螺柱,通过在护镜的下侧端面上安装防护垫来起到防护的目的,进而防止护镜下侧位置与安装座接触造成护镜损坏的情况出现,而护镜下侧位置的螺柱则起到了紧固的目的,而紧固框则便于对安装座进行固定,进而大大的提高了本实用新型固定的稳定性,另外护镜两侧的限位孔则便于通过连接线固定在安装紧固框前侧的车架上,连接线以及护镜构成一个三角形结构,进而起到了支撑的目的。
技术领域
本实用新型是一种自行车挡风板,属于自行车领域。
背景技术
现有技术中,为了达到挡风的目的,许多摩托车、自行车都会安装挡风板,但是传统挡风板仅仅为一块透明板,只起到挡风作用。同时,后视镜一般都是单独安装在车龙头上,但是传统的挡风板在使用时存在连接强度不强的问题,所以需要一种新的结构来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自行车挡风板,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自行车挡风板,包括护镜、限位孔、安装孔、护垫、固定框、转轴、紧固框、螺柱以及安装座,所述安装座的上侧位置开设有横截面呈矩形的凹槽结构,所述凹槽结构内部的底部位置开设有螺孔且螺孔贯穿安装座的上下两侧端面进行布置,所述安装座下侧端面的两侧位置开设有安装孔,所述安装座下侧端面的两侧位置装配有护垫,所述护镜的下侧位置固定有螺柱,所述螺柱穿过螺孔进行固定,所述护镜的两侧位置装配有限位孔,所述安装座的两侧固定在固定框的中间位置,所述固定框的下侧位置与转轴安装在一起,所述转轴的下侧固定有紧固框,所述紧固框固定在自行车的车架上。
进一步地,分布在护镜下侧端面的螺柱设置有多根且多根螺柱之间等距进行排列。
进一步地,所述护垫为一种采用橡胶材料制作而成的构件,所述护垫与固定框内部的底部位置贴合在一起。
进一步地,所述限位孔通过连接绳固定在安装紧固框前侧的车架上。
进一步地,所述护镜的下侧位置分布有防护垫。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种自行车挡风板,通过在护镜的下侧端面上安装防护垫来起到防护的目的,进而防止护镜下侧位置与安装座接触造成护镜损坏的情况出现,而护镜下侧位置的螺柱则起到了紧固的目的,而紧固框则便于对安装座进行固定,进而大大的提高了本实用新型固定的稳定性,另外护镜两侧的限位孔则便于通过连接线固定在安装紧固框前侧的车架上,连接线以及护镜构成一个三角形结构,进而起到了支撑的目的,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种自行车挡风板的结构示意图;
图2为本实用新型一种自行车挡风板中紧固框的结构示意图;
图中:1-护镜、2-限位孔、3-安装孔、4-护垫、5-固定框、6-转轴、7-紧固框、8-螺柱、9-安装座。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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