[实用新型]一种用于铁路标语牌有效
申请号: | 201820158066.7 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207925006U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 韩龙苗 | 申请(专利权)人: | 四川鑫蓉腾智能科技有限公司 |
主分类号: | G09F7/18 | 分类号: | G09F7/18 |
代理公司: | 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 | 代理人: | 廖曾 |
地址: | 610000 四川省成都市郫都区德源镇*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装槽 安装块 牌体 安装板 安装架 齿板 磁石 本实用新型 固定装置 转动杆 齿轮 工作效率 啮合连接 人工焊接 两侧壁 拆卸 蜗轮 铁路 对称 | ||
本实用新型公开了一种用于铁路标语牌,包括牌体,所述牌体上安装有安装架,所述安装架上设有安装块,所述安装块上设有固定装置,所述安装块通过固定装置连接有牌体,所述安装架上对称设有第二安装槽,每个所述第二安装槽上安装有第二磁石,所述安装块的两侧壁上设有齿板,所述牌体上设有安装板,所述安装板的一侧设有第一安装槽,所述安装块位于第一安装槽内,所述齿板的一侧啮合连接有齿轮。本实用新型结构简单操作容易,通过安装板、L形板、第一安装槽、齿板、蜗轮、第一转动杆、齿轮、第二转动杆、第一磁石以及第二磁石等结构的相互作用,便于标语牌的拆卸安装,同时无需人工焊接,提高了更换时的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及铁路技术领域,尤其涉及一种用于铁路标语牌。
背景技术
标语牌是指用来引起人们关注,以警示人们某种特定信息,从而达到告知的牌子,广泛应用于银行、机场、商场、酒店、医院、学校、办公室、卫生间、停车场等需要提醒行人注意某些事项的公共场所,在铁路行业标语牌也是必不可少的,在每个路段都有大型的标语牌来传递距离和地点的信息,但是传统的铁路上的标语牌都是人工焊接实现安装,这样的安装方式使得标语牌不便于拆卸和安装,同时人工焊接导致更换时工作效率很慢。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:传统的铁路上的标语牌都是人工焊接实现安装,这样的安装方式使得标语牌不便于拆卸和安装,同时人工焊接导致更换时工作效率很慢。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于铁路标语牌,包括牌体,所述牌体上安装有安装架,所述安装架上设有安装块,所述安装块上设有固定装置,所述安装块通过固定装置连接有牌体,所述安装架上对称设有第二安装槽,每个所述第二安装槽上安装有第二磁石,所述安装块的两侧壁上设有齿板,所述牌体上设有安装板,所述安装板的一侧设有第一安装槽,所述安装块位于第一安装槽内,所述齿板的一侧啮合连接有齿轮,所述齿轮的中心处穿插有第二转动杆,所述第二转动杆的一端连接在安装板上,所述齿轮的一侧啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的中心处穿插有第一转动杆,所述第一转动杆的一端连接在安装板的一侧,所述蜗轮的另一侧还啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的一端套接有L形板,所述L形板上设有第三安装槽,所述第三安装槽上安装有第一磁石,所述安装架的两端均设有通孔,所述通孔上安装有挂钩,所述挂钩的一端连接有传动带,所述传动带的一端绕接有转动套,所述转动套的中心处穿插有第一转轴,所述第一转轴的另一端穿插有第一齿轮,所述第一齿轮的一端啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的中心处穿插有第二转轴,所述第二转轴的一端穿过安装板的侧壁并连接有驱动电机。
优选的,所述固定装置包括螺纹杆,所述螺纹杆的一端穿过安装块的侧壁并连接有摩擦板,所述摩擦板的一侧抵在牌体的一侧。
优选的,所述齿板的一侧对称连接有多个固定销,所述安装块上设有与固定销相匹配的插孔,所述固定销位于插孔内。
优选的,所述螺纹杆的另一端连接有旋转把手,所述旋转把手上裹设有橡胶垫,所述橡胶垫上设有防滑纹。
优选的,所述牌体的四个边角设有保护垫。
优选的,所述安装板上设有遮挡板,所述遮挡板的上侧呈弧形设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单操作容易,通过安装板、L形板、第一安装槽、齿板、蜗轮、第一转动杆、齿轮、第二转动杆、第一磁石以及第二磁石等结构的相互作用,便于标语牌的拆卸安装,同时无需人工焊接,提高了更换时的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于铁路标语牌的正面结构示意图;
图2为图1中A的局部放大结构示意图;
图3为图1中B的局部放大结构示意图。
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